Демонтаж бескамерных шин автобуса ПАЗ-32053

КОЛЕСА И ШИНЫ АВТОБУСА ПАЗ-32053

Демонтаж бескамерных шин автобуса ПАЗ-32053

Перед демонтажем шины необходимо вымыть колесо, вывернуть золотник из вентиля и выпустить воздух из шины. Если шину демонтируют для выполнения ремонта, то перед демонтажем необходимо определить все места повреждений, утечек воздуха и отметить их каким-либо образом. При демонтаже вручную колесо нужно положить на чистую площадку так, чтобы узкая посадочная полка обода была сверху. Отжимая борт шины от колеса, необходимо тщательно промазать куском мыла, смоченным водой, закраину обода и борт шины (рис. 5-21, а)

Осадить ногами борт шины до уровня монтажного ручья с одной стороны, одновременно с противоположной стороны ввести между ободом и бортом шины плоские концы двух монтажных лопаток, разнесенных на (150.200) мм. Вывести борт шины в данном месте за край обода колеса. Зафиксировать одну монтажную лопатку ногой и монтажной лопаткой с отогнутым концом последовательно вывести борт шины за обод колеса по всей окружности (рис. 5-21, б).

Перевернуть колесо с шиной. Тщательно промазать куском мыла, смоченным водой, верхний борт шины и, приподнимая рукой колесо, вставить монтажную лопатку между нижней закраиной обода и бортом шины (рис.

5-21, в). Другой монтажной лопаткой по возможности на большей дуге вывести обод колеса из полости шины, при этом борт шины с противоположной стороны должен находиться в монтажном ручье. Удерживая одной монтажной лопаткой колесо, другой полностью вывести его из полости шины.

Замена колес проводится в следующем порядке:

1. Ослабить гайки крепления колес.

2. Вывесить домкратом колесо.

3. Отвернуть гайки крепления колеса, снять колесо со ступицы.

4. Очистить ступицу и барабан от грязи.

5. Установить колесо на ступицу. Затянуть гайки настолько, чтобы колесо плотно удерживалось на месте.

Затягивать гайки колес перекрестно, постепенно и попеременно, чтобы колесо равномерно прижималось к

фланцу барабана.

Внимание! После каждого снятия и установки колес необходимо проверять затяжку гаек крепления колес через каждые (100.150) км до момента стабилизации усилия затяжки.

Рис. 5-21 Демонтаж бескамерной шины с колеса