Рулевой механизм автобуса ПАЗ-32053

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОБУСА ПАЗ-32053

Рулевой механизм автобуса ПАЗ-32053

(рис. 6-2) состоит из картера, винта с шариковой гайкой-рейкой и зубчатого сектора. Передаточное число рулевого механизма 23,6. Винт вращается в двух радиальноупорных сферических подшипниках, зазор в которых регулируется прокладками 9.

На верхнем торце картера и хвостовике винта установлен распределитель, предназначенный для распределения рабочей жидкости под давлением в рабочие полости силового цилиндра в процессе управления колесами.

Рис. 6-2 Рулевой механизм
1- подшипник; 2- винт; 3- корпус; 4- гайка-рейка; 5- шарики; 6- распределитель; 7- вал входной; 8- зубчатый сектор; 9- прокладка регулировочная; 10- крышка нижняя; 11- отверстие; 12- втулка эксцентрическая; 13- подшипник; 14- штифт; 15- крышка; 16- пробка; 17- прижим; 18- кольцо; 19- крышка; 20-манжета; 21- гайка сошки