Механизм запасного колеса автобуса ПАЗ-32053

КОЛЕСА И ШИНЫ АВТОБУСА ПАЗ-32053

Механизм запасного колеса автобуса ПАЗ-32053

Механизм запасного колеса (рис. 5-22) обеспечивает подъем и спуск колеса на металлическом тросе. Трос наматывается на барабан, который фиксируется в определенном положении при помощи храпового механизма. Запасное колесо крепится двумя гайками к балке. Вращение лебедки производить заводной рукояткой. Доступ к гайкам запасного колеса через задний люк автобуса и лючок в полу, доступ к храповому механизму за задним бампером снизу автобуса.


Снятие запасного колеса выполняется в следующем порядке:

1. Открыть задний люк кузова.

2. Открыть лючок в полу .

3. Проверить надежность зацепления собачки за зуб храпового механизма.

4. Отвернуть две гайки крепления запасного колеса.

5. Вставить заводную рукоятку и, провернув ее в направлении подъема запасного колеса, откинуть собачку и плавно опустить колесо на землю.

6. Вынуть из запасного колеса держатель.

Подъем запасного колеса производить в обратном порядке. Перед подъемом запасного колеса защелкнуть собачку храпового механизма.

Рис. 5-22 Механизм запасного колеса:
1-заводная рукоятка; 2- барабан лебедки; 3- трос; 4-пластина запасного колеса; 5- балка крепления запасного колеса