Amazone. Прицепной полевой опрыскиватель UG 2200 / UG 3000 Super, UG 2200 / UG 3000 Special. Руководство (2019 год) — часть 26
Очистка, техническое обслуживание и ремонт
12.
Снова
включите
вал
отбора
мощности
и
дайте
насосу
проработать
прим
. ½
минуты
,
до
тех
пор
,
пока
с
напорной
стороны
насоса
не
перестанет
вытекать
жидкость
.
Рис
. 141
Рис
. 142
Рис
. 143
Рис
. 144
Устанавливайте
напорный
шланг
только
при
следующем
использовании
.
13.
Снимите
все
распределительные
трубопроводы
с
клапанов
секций
(
Рис.
143/1)
и
продуйте
их
сжатым
воздухом
.
14.
Снимите
все
форсунки
.
15.
Несколько
раз
переключите
переключающий
кран
VARIO
на
стороне
всасывания
(
Рис. 139
/
A
)
и
переключающий
кран
VARIO
на
стороне
нагнетания
(
Рис. 139
/
B
)
во
все
возможные
положения
.
16.
Несколько
раз
переключите
все
остальные
рычаги
во
все
возможные
положения
.
Храните
демонтированный
всасывающий
фильтр
до
следующего
использования
в
заправочном
фильтре
полевого
опрыскивателя
.
17.
Прикройте
напорный
патрубок
насоса
от
попадания
грязи
.
18.
Если
опрыскиватель
дополнительно
оснащен
системой
принудительной
циркуляции
,
то
:
ο
выверните
сливную
пробку
(
Рис.
144/1)
на
редукционном
клапане
ο
откройте
переключающий
кран
DUS
(
Рис. 144
/2).
19.
При
выводе
из
эксплуатации
на
длительный
срок
смажьте
шарниры
карданного
вала
и
фасонные
трубы
консистентной
смазкой
.
20.
Перед
подготовкой
к
зимнему
хранению
выполните
замену
масла
в
насосе
.
•
Перед
вводом
в
эксплуатацию
при
температуре
ниже
0 °C
сначала
проверните
поршневой
мембранный
насос
вручную
,
это
позволит
предотвратить
повреждение
поршней
и
поршневых
мембран
остатками
льда
.
•
Не
допускайте
замерзания
электронных
компонентов
!
UG
203
Очистка, техническое обслуживание и ремонт
21.
Штанги
Super-S:
Спустите воду из
датчика давления, отсоединив шланг от
датчика
(
Рис.
145/1).
Рис.
145
22.
Штанги Super
-L:
Удалите воду из
датчика давления арматуры штанг при
опущенных штангах, отсоединив шланг
от датчика давления
.
Fig. 146
23.
Удалите бака
для
промывочной
воды,
отсоединив шланг от
.
Fig. 147
Перед повторным вводом в эксплуатацию:
•
Смонтируйте все демонтированные
компоненты.
•
Закройте сливной кран всасывающей арматуры.
•
Перед вводом в эксплуатацию при температуре ниже 0°C
прокрутите вручную поршневые мембранные насосы, чтобы
предотвратить повреждение поршня и мембраны остатками
льда.
•
Храните манометр и другие электронные принадлежности в
месте, где отсутствует опасность замерзания!
204
UG
Очистка, техническое обслуживание и ремонт
12.3
Указания
по
смазыванию
агрегата
Смазывайте
все
смазочные
ниппели
(
следите
за
чистотой
уплотнений
).
Смазывайте
агрегат
через
установленные
промежутки
времени
.
Точки
смазывания
обозначены
на
агрегате
специальными
наклейками
(
Рис. 148
).
Прежде
чем
приступить
к
смазыванию
,
тщательно
очистите
точки
смазывания
и
шприц
для
консистентной
смазки
,
чтобы
грязь
не
попала
в
подшипники
.
Полностью
выдавливайте
загрязненную
смазку
из
подшипников
и
заменяйте
на
новую
!
Рис
. 148
12.3.1
Смазочные
материалы
Используйте
в
качестве
смазки
литиевую
универсальную
консистентную
смазку
с
поверхностно
-
активными
присадками
:
Фирма
Название
смазки
Нормальные
условия
эксплуатации
Сложные
условия
эксплуатации
ARAL
Aralub HL 2
Aralub HLP 2
FINA
Marson L2
Marson EPL-2
ESSO
Beacon 2
Beacon EP 2
SHELL
Retinax A
Tetinax AM
UG
205
Очистка, техническое обслуживание и ремонт
12.3.2
Обзор
точек
смазывания
Рис.
149
Точка
смазывания
Периодич
ность
[
ч
]
Количество
точек
смазывания
Способ
смазывания
1
Сцепная
петля
50
1
Пресс
-
масленка
2
Подшипники
дышла
50
2
Пресс
-
масленка
3
Стояночный
тормоз
100
1
Смазать
тросы
и
направляющие
ролики
.
Смазать
шпиндель
с
помощью
пресс
-
масленки
.
Рис.
150
Карданный
вал
ниже
5
Рис.
151
O
сь
1
Опора
вала
разжимного
кулака
,
снаружи
и
изнутри
200
2
Рычажный
исполнительный
механизм
1000
3
Замена
смазки
опоры
ступицы
колеса
,
проверка
конических
роликоподшипников
на
износ
1000
Рис.
149
Карданный
вал
При
эксплуатации
в
зимних
условиях
смазывайте
защитные
трубы
,
чтобы
предотвратить
примерзание
.
Соблюдайте
прикрепленные
на
карданном
валу
указания
производителя
по
монтажу
и
обслуживанию
карданного
вала
.
Рис.
150
206
UG
Очистка, техническое обслуживание и ремонт
O
сь
Рис.
151
Опора
вала
разжимного
кулака
,
снаружи
и
изнутри
Осторожно
!
В
тормоза
не
должна
попасть
смазка
или
масло
.
В
зависимости
от
серии
опора
кулачкового
вала
может
не
прилегать
вплотную
к
тормозной
системе
.
Используйте
только
смазку
на
литиево
-
мыльной
основе
с
температурой
каплепадения
выше
190 °C.
Замена
смазки
опоры
ступицы
колеса
1.
Установите
транспортное
средство
на
козлы
и
отпустите
тормоз
.
2.
Снимите
колеса
и
пылезащитные
колпаки
.
3.
Извлеките
шплинт
и
отверните
гайку
крепления
оси
.
4.
С
помощью
подходящего
съемника
выньте
ступицу
колеса
с
тормозным
барабаном
,
коническим
роликовым
подшипником
и
уплотнительными
элементами
из
поворотной
цапфы
.
5.
Пометьте
снятые
ступицы
колес
и
сепараторы
,
чтобы
потом
не
перепутать
их
при
монтаже
.
6.
Очистите
тормоза
,
проверьте
на
износ
,
наличие
повреждений
и
функционирование
и
замените
изношенные
детали
.
Берегите
внутреннюю
часть
тормозного
механизма
от
попадания
смазки
и
загрязнений
.
7.
Тщательно
очистите
ступицу
колеса
изнутри
и
снаружи
.
Полностью
удалите
старую
смазку
.
Тщательно
очистите
подшипники
и
уплотнения
(
дизельное
топливо
)
и
проверьте
пригодность
для
повторного
использования
.
Перед
установкой
подшипников
слегка
смажьте
гнезда
подшипников
и
установите
все
детали
в
обратной
последовательности
.
Осторожно
установите
детали
на
прессовые
посадки
с
втулками
без
перекашивания
и
повреждений
.
Перед
монтажом
нанесите
смазку
на
подшипники
,
в
полость
ступицы
колеса
между
подшипниками
и
на
пылезащитный
колпачок
.
Смазка
должна
заполнять
от
четверти
до
трети
свободного
пространства
в
установленной
ступице
.
8.
Установите
гайку
крепления
оси
и
выполните
регулировку
подшипников
и
тормозного
механизма
.
Проверьте
функционирование
и
выполните
контрольную
поездку
с
устранением
выявленных
недостатков
.
UG
207
Очистка, техническое обслуживание и ремонт
12.4
План
технического
обслуживания
–
обзор
•
Производите
техническое
обслуживание
с
установленной
регулярностью
.
•
Преимущество
имеют
интервалы
,
ресурс
или
периодичность
технического
обслуживания
,
указанные
в
документации
,
входящей
в
комплект
поставки
После
первой
проходки
с
нагрузкой
Узел
Вид
ТО
см
.
с
.
Работа
в
мастерской
Колеса
•
Проверка
колесных
гаек
218
Гидравлическая
система
•
Проверка
герметичности
222
Насос
опрыскивателя
•
Проверка
уровня
масла
232
Ежедневно
Узел
Вид
ТО
см
.
с
.
Работа
в
мастерской
Агрегат
полностью
•
Контроль
на
видимые
дефекты
Масляный
фильтр
(
при
системе
складывания
Profi)
•
Проверка
индикатора
загрязнения
226
При
необходимости
,
замена
.
X
Насос
опрыскивателя
•
Чистка
,
промывка
232
Бак
для
раствора
189
Линейный
фильтр
в
линиях
форсунок
(
при
наличии
)
241
Форсунки
189
Тормоз
•
Отвод
воды
из
ресивера
214
Еженедельно
/
каждые
50
часов
эксплуатации
Узел
Вид
ТО
см
.
с
.
Работа
в
мастерской
Гидравлическая
система
•
Проверка
герметичности
222
X
Колеса
•
Проверка
давления
воздуха
218
Тягово
-
сцепное устройство
•
Проверка на отсутствие
повреждений, деформаций и
трещин
220
208
UG
Очистка, техническое обслуживание и ремонт
Ежеквартально
/
каждые
200
часов
эксплуатации
Узел
Вид
ТО
см
.
с
.
Работа
в
мастерской
Тормоз
•
Проверка
на
герметичность
•
Проверка
давления
в
ресивере
•
Проверка
давления
в
тормозных
цилиндрах
•
Визуальная
проверка
тормозных
цилиндров
•
Шарнирные
соединения
тормозных
клапанов
,
тормозных
цилиндров
и
тяг
тормозного
привода
216
X
•
Регулировка
тормозов
с
помощью
рычажного
исполнительного
механизма
213
X
•
Проверка
тормозных
колодок
Колеса
•
Проверка
зазора
в
подшипниках
ступиц
колес
212
X
Линейный
фильтр
•
Очистка
•
Замена
поврежденных
сменных
фильтрующих
элементов
241
Стояночный
тормоз
•
Проверка
эффективности
торможения
в
затянутом
состоянии
217
Штанги
•
Контроль консолей на
трещины / начинающееся
образование трещины
Тягово
-
сцепное устройство
•
Проверить износ и плотность
посадки крепежных винтов
211
220
UG
209
Очистка, техническое обслуживание и ремонт
Ежегодно
/
каждые
1000
часов
эксплуатации
Узел
Вид
ТО
см
.
с
.
Работа
в
мастерской
Насос
опрыскивателя
•
Замена
масла
232
X
•
Проверить
клапаны
,
при
необходимости
заменить
233
X
•
Проверка
поршневых
мембран
и
замена
при
необходимости
234
X
Расходомер
и
измеритель
обратного
расхода
•
Калибровка
расходомера
•
Корректировка
измерителя
обратного
расхода
235
Форсунки
•
Измерение
объёма
полевого
опрыскивателя
наполнением
жидкостью
и
проверка
поперечного
распределения
,
при
необходимости
замена
изношенных
форсунок
213
Тормозной
барабан
•
Проверка
на
отсутствие
загрязнений
212
X
Колеса
•
Проверка
колесных
гаек
218
Тормоз
Автоматический
рычажный
исполнительный
механизм
:
•
Проверка
функционирования
•
Регулировка
тормозов
213
X
Гидравлическая система
•
Проверка аккумуляторов
давления
222
X
При
необходимости
Узел
Вид
ТО
см
.
с
.
Специализированна
я
мастерская
Система
штанг
Super-S
•
Корректировка
регулировок
229
Электрическая
система
освещения
•
Замена
дефектных
ламп
накаливания
243
Электромагнитных
клапанов
•
Очистка
227
X
Гидравлические
дроссельные клапаны
•
Настройка
скорости
срабатывания
229
Гидравлический
соединитель
•
Промывка / замена фильтра в
гидравлическом соединителе
228
210
UG

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст