Opel Corsa 1.4-16V (D) 3дв. хэтчбек, 90 л.с, 4АКПП, 2006 — 2010 г.в. — как снять передний и задний бампер
Как снять передний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Технические характеристики
Технические характеристики Opel Corsa 1.4-16V / Опель Корса в кузове (D) 3 дв. хэтчбек с двигателем 90 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 2006 г. по 2010 г.
Основные данные
- Начало производства:август 2006
- Окончание производства:январь 2010
- Кузов:3 дв. хэтчбек (D)
Двигатель
- Тип двигателя: L4
- Марка топлива: бензин
- Объем двигателя, куб. см.: 1364
- Клапанов на цилиндр: 4
- Мощность, л.с.: 90
- Достигается при об. в мин.: 5600
- Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 125 / 4000
- Максимальная скорость, км/ч: 166
- Время разгона до 100 км/ч, сек.: 15
- Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.5
- Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8.5
- Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.3
- Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
- Система питания: Распределенный впрыск
- Система газораспределения: dohc
- Диaметр цилиндра, мм: 73
- Ход поршня, мм: 81
- Коэффициент сжатия: 10
Привод
- Тип привода: Передний
Коробка передач
- Коробка передач: АКПП
- Количество ступеней: 4
Подвеска
- Передняя: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
- Задняя: Полузависимая, продольные взаимосвязанные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости
Тормоза
- Передние: Дисковые вентилируемые
- Задние: Барабанные
Габариты
- Длина, мм: 4000
- Ширина, мм: 1710
- Высота, мм: 1490
- Колесная база, мм: 2510
- Колея колес спереди, мм: 1485
- Колея колес сзади, мм: 1480
Прочее
- Количество мест: 5
- Размер шин: 195/55R16
- Снаряженная масса, кг: 1065
- Допустимая масса, кг: 1565
- Объем багажника, л: 285
- Объем топливного бака, л: 45
- Диаметр разворота, м: 10
- Гарантия от коррозии, лет: 12

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст