Снегоход Dingo T200. Руководство (2022 год) — часть 3

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Проверка уровня тормозной жидкости:

Данная модель снегохода оснащена гидравлическим тормозом. Поставьте снегоход

на ровную поверхность. Верхняя крышка расширительного бачка должна находиться в

горизонтальной плоскости (возможно также необходимо изменения наклона руля или

изменения углового положения правой ручки относительно руля). Измерьте свободный

ход на конце рычага, его величина должна быть 10-20 мм.

Проверьте уровень тормозной жидкости в контрольном окне, он должен быть не

ниже минимально допустимого уровня, отмеченного как «LOWER». Сильно нажмите

на рычаг тормоза и посмотрите, как изменится уровень тормозной жидкости, если он

опустится ниже обозначенного предела необходимо долить тормозную жидкость.

Снова проверьте свободный ход рычаг тормоза и уровень жидкости.

Используйте только тормозную жидкость класса DOT4.

Прокачка тормозов. Если в процессе торможения вы ощущаете, что тормоза

стали «ватными», необходимо осуществить их прокачку.

1. Нажмите на рычаг тормоза и ослабьте винт клапана выпуска воздуха, для того

чтобы воздух вышел из тормозной системы. После этого необходимо сразу же туго

закрутить винт выхода воздуха (не отпуская рычага тормоза).

2. Поочередно нажмите и отпустите рычаг тормоза несколько раз, пока не убедитесь

в эффективной работе тормоза.

Тормозные колодки:

Всегда следите за износом тормозных колодок. Замените тормозные колодки, если

их износ достиг ограничительной метки износа колодок. Если в процессе эксплуатации

слышен характерный «писк» тормозов, незамедлительно обратитесь в сервисную мастерскую для замены тормозных

колодок.

Тормозная жидкость может вызвать раздражение. Необходимо избегать контакта

тормозной жидкости с кожей или попадания ее в глаза. В случае контакта с кожей,

тщательно промойте это место водой. В случае, если тормозная жидкость попала в глаза,

их необходимо промыть большим количеством чистой воды и в течении короткого

времени обратиться к врачу.

33

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПРИВОДНАЯ

ЦЕПЬ

Срок службы цепи зависит от ее надлежащей смазки и регулировки. Недостаток

технического обслуживания может привести к преждевременному износу или

повреждению цепного привода и звездочек. Необходимо периодически проверять и

смазывать приводную цепь снегохода.

Узел цепного привода снегохода состоит из:

1.

Тормозной диск;

2.

Тормозной суппорт;

3.

Ведущая звездочка;

4.

Приводная цепь (530-я цепь,

44

звена);

5. Башмак

натяжителя цепи.

6. Фиксирующий болт

механизма регулировки натяжения цепи. Для регулировки

натяжения цепи необходимо

два фикс.болта

, провести регулировку

натяжения

цепи (прогиб вертикальной ветви цепи, указанный стрелкой, при

нагрузке около

5 кг должен быть не более 10-15 мм), затянуть

болты

.

7.

Ведомая звездочка.

Проверка состояния цепного привода:

1. Поставьте снегоход на ровную поверхность, переведите рычаг переключения

передач в нейтральное положение.

2. Проверьте провисание цепи.

3. Передвиньте снегоход вперед - назад. Проверьте провисание приводной цепи. Провисание цепи должно оставаться

неизменным.

4. Осмотрите зубья звездочек на предмет возможного износа или повреждений.

5. Если цепной привод или звездочки имеют чрезмерный износ или повреждения, они должны быть заменены. Никогда не

используйте новую цепь с изношенными звездочками, это приведет к быстрому износу цепи.

Смазка:

Необходимо использовать специальную аэрозольную смазку для цепей. Необходимо пропитывать каждое звено цепи, так

чтобы смазка проникала между стыками пластин, штифтов, втулок и роликами.

34

2

1

3

4

5

6

7

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Снятие, очистка и установка воздушного фильтра:

Воздушный фильтр должен обслуживаться регулярно. Содержание воздушного

фильтра в чистоте очень важно для правильной работы двигателя.

Порядок разборки:

Ослабьте винт хомута, крепящего фильтр и снимите его. Замените

фильтр. Сборка производится в обратном порядке.

Заменяйте фильтрующий элемент через каждые 1000 км.

Если фильтрующий элемент установлен неплотно, пыль и грязь могут попасть

непосредственно в цилиндр, при этом происходит сильный абразивный износ двигателя.

РЕЗЕРВНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

В случае выхода из строя аккумуляторной батареи или электрического

стартера, двигатель снегохода можно запустить с помощью резервной ручной

системы запуска. Для этого необходимо:

1)

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ON».

2)

Переведите кнопку отключения двигателя в положении «

». Проверьте

положение чеки аварийного отключения двигателя – она должна быть

подключена.

3)

Переведите рычаг переключения режимов трансмиссии в положение «N».

4)

Плавно потяните на себя ручку резервного запуска двигателя до того

момента, пока не услышите щелчок, затем резко потяните ее на себя. При

необходимости, если двигатель не завелся с первой попытки, проделайте данную процедуру еще раз.

35

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА

Снегоход DINGO оснащен регулируемой фарой головного света.

Для регулировки необходимо: 1. Крестовой отверткой ослабить винт крепления фары (рис.1);

2. Отрегулировать фару в соответствии с потребностью (рис. 2 и 3);

3. После регулировки закрепить ослабленный в пункте 1 винт крепления.













ЗАМЕНА ЛАМП В ФАРЕ ГОЛОВНОГО СВЕТА

Для замены ламп необходимо снять пластик моторного блока вместе с фарой (рис.1), и достать/заменить лампу габаритных огней

2V3W (рис.2). Согласно рисунков 3-4 достаньте и замените лампу H4 (12V35W). Сборку производите в обратной

последовательности.

36

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ

ВНИМАНИЕ!

Самостоятельное изменение зазора клапанов может негативно повлиять на запуск и устойчивую работу

двигателя.

Перед первым запуском двигателя необходимо проверить зазоры клапанов и, при необходимости, отрегулировать их. В связи с

тем, что при уменьшении температуры окружающей среды зазоры клапанов сокращаются, для сохранения положительного

зазора при низких температурах, необходимо выставлять зазор в диапазоне 0.1-0.15 мм, при температуре окружающего воздуха

+20

0

С (в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации).

Компоновка моторного отсека снегохода позволяет произвести регулировку зазора клапанов, не снимая двигатель со

снегохода. Для этого необходимо снять передний пластик и блок передней подвески (см. стр. 13).

Порядок регулировки клапанов:

1.

Снимите клапанную крышку;

2.

Установите верхнюю мѐртвую точку (ВМТ) 3-го такта,

вращая коленвал при помощи вытягивания ручки

аварийного запуска двигателя. Метка на рисунке 3 должна

находиться в положении «от цилиндра» (1 на рисунке).

3.

Проверьте зазоры. При нормальной настройке щуп должен

входить с небольшим трудом, и передвигать его в зазоре

нужно с небольшим усилием, но так, чтобы на нѐм не

оставалось царапин.

4.

Если требуется настройка, ослабьте контргайку ("снаружи").

Затем измените зазор путѐм вращения болта настройки

("внутри") - по часовой стрелке - меньше, против часовой

стрелки - больше. Затем, не отпуская регулировочного

болта, затяните контргайку.

5.

Сборку производите в обратном порядке.

ПРОВЕРКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Вам следует регулярно проверять свечу (и при необходимости чистить ее), что поможет продлить ее срок службы. Если

разрушение электродов становится чрезмерным, Вам следует заменить свечу зажигания свечой соответствующего типа –

C7HSA или A7RTC. В условиях сильных морозов (-30 0С и ниже) рекомендуется понизить на одну ступень калильное число

свечи, то есть – установить тип C6HSA.

Перед установкой свечи зажигания, измерьте зазор между электродами. Он должен быть равен 0,6-0,7 мм.

37

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ:

Для регулировки натяжения гусеницы необходимо:

1.

Подготовительные работы перед регулировкой.

Регулировку

натяжения гусеницы, как и ее центровку, лучше

производить на

отсоединенном гусеничном блоке. Переверните гусеничный блок

(рис.1) Очистите ходовую часть от снега,

льда и грязи и проверьте

износ накладок склизов, легкость вращение катков, целостность

окружности катков, люфты в

подвеске.

2.

Проверка и регулировка натяжения гусеницы.

Натяжение

гусеницы осуществляется смещением оси задних катков. Для

натяжения гусеницы необходимо крутить винт (1) по часовой

стрелке, для ослабления натяжения – против часовой. Гусеница

не

должна провисать, но при этом она должна прогибаться на 1,5 – 2 см

при небольшом нажатии рукой. Не забудьте ослабить

болты

фиксации оси, сняв защитный колпачок (2).

Основные признаки перетянутой гусеницы:

снегоход «тяжело»

трогается с места, «тяжело» разгоняется; частый перегрев двигателя

в обычных условиях эксплуатации; интенсивный износ накладок

склизов; снегоход, при сбрасывании газа перестает ехать накатом,

т.е. сразу резко останавливается.

38

Основные

признаки

слабой

натяжки

гусениц:

проскакивание звезд приводного вала относительно гусеницы при езде по рыхлому снегу и переезде препятствий
(артикуляция гусеничного блока)

.

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

3. Центрирование гусеницы.

*

Центрирование гусеницы. В перевернутом состоянии плавно

прокрутите гусеницу. Склизы должны располагаться параллельно относительно окон гусеницы (зеленая

линия) (см. рисунок 1). Если есть смещение, то необходимо произвести центровку, используя

натяжитель гусеницы с левой или с правой стороны гусеничного блока.

После выполнения операции центрирования гусеницы, необходимо еще раз проверить натяжение, после

чего затяните гайки натяжителя, контргайки и болты фиксации натяжителя.

*

Данную операцию лучше проводить вместе с помощником.

39

РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ:

При необходимости, Вы можете регулировать
жесткость и высоту задней подвески, изменяя
положение

горизонтально

расположенного

амортизатора

(см.

рис.).

При

установке

амортизатора в верхнее отверстие (4), подвеска
будет более низкая, в нижнее (3) - более высокая.
Также жесткость подвески можно отрегулировать
натяжением пружины. Ослабьте контргайгу (1) и
вращайте гайку (2) по часовой стрелке для
увеличении жестости подвески или вращайте
против часовой стрелки для более мягкой
подвески.

МОЙКА И ХРАНЕНИЕ

Мойка снегохода:

При мойке снегохода следующие детали не мойте водой под давлением – замок зажигания, выключатели

электрооборудования, выхлопное отверстие глушителя. Это может повредить их.

После чистки транспортного средства обмойте его чистой водой. Протрите насухо. Запустите двигатель и дайте ему

поработать несколько минут.

Консервация снегохода:

При длительном хранении, например в летнее время (более одного месяца),

примите меры для сохранения снегохода в хорошем состоянии. Проведите его

техобслуживание.

Вымойте снегоход и протрите его насухо. Натрите окрашенные

металлические детали восковой пастой. Слейте топливо из бака и карбюратора.

Снимите свечу зажигания. Залейте в цилиндр небольшое количество моторного

масла (15-20 мл) того-же типа, что и залито в двигатель, медленно проверните

коленчатый вал на 1-2 оборота и поставьте свечу на место.

Отсоедините аккумуляторную батарею. При снятии аккумулятора сначала

отсоедините отрицательный провод, затем положительный. Храните ее в

темном, прохладном и хорошо проветриваемом помещении. При установке

сначала соедините положительный провод, затем отрицательный.

Необходимо удалить воду из внутренних полостей передней подвески, рамы гусеничного блока, каркаса сиденья. Также

необходимо удалить воду и заменить смазку в подшипниках гусеничного блока.

Закройте снегоход чехлом или материалом, пропускающим воздух. Храните снегоход в вентилируемом помещении,

недоступном для дождя, прямых солнечных лучей и без больших перепадов температуры. В период длительного хранения

снегохода должен быть вывешен, гусеница должна быть ослаблена и не должна касаться поверхности. Также будет полезно

прокручивать гусеницу на два-три полных оборота не реже 1 раза в месяц.

Эксплуатация снегохода после консервации:

Снимите чехол и очистите транспортное средство от консервирующего материала. Проверьте напряжение аккумулятора.

Подзарядите, если напряжение ниже 12.0 вольт. Поставьте аккумулятор на место. Залейте свежее топливо.

Перед поездкой осмотрите снегоход. Сделайте пробную поездку в безопасном месте, чтобы убедиться в его нормальной
работе.

40

РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ

41

Снегоход необходимо обслуживать через определенные промежутки времени – либо в указанный пробег (км) либо через

определенные промежутки времени после продажи, в зависимости от того, что наступит ранее. Перед выполнением

обслуживания необходимо провести его тщательную мойку. Приведенные в таблице значки означают следующее:

П:

проверить, помыть, отрегулировать, смазать; О: очистить; З: заменить; Р: отрегулировать.

Пункт

Одометр (км)

100

(1 месяц)

300

(3 месяц)

600

(6 месяц)

900

(9 месяц)

1200

(12 месяц)

1500

(15 месяц)

Примечание

Топливная система

П

П

П

П

П

Работа дросселя

П

П

П

П

П

П

Работа карбюратора на холостом
ходу

П

П

П

П

П

П

Моторное масло

З

З

З

Замена каждые 600 км

Свеча зажигания

П

П

П

З

П

З

Масляный фильтр

О

О

3

Через 1200 км либо 1 раз в год (что

наступит ранее)

Приводная цепь

П

П

П

П

П

П

Тормоз

П

П

П

П

П

П

Износ тормозных колодок

П

П

П

П

П

Фара головного света, задний
фонарь

П

П

П

П

П

П

1 раз в месяц

Узлы передней подвески

П

П

П

П

П

П

1 раз 3 месяца

Элементы рулевого управления

П

П

П

П

П

П

Крепежные соединения

П

П

П

П

П

П

1 раз в месяц

Гусеничный блок

П

П

П

П

П

П

1 раз в 3 месяца

Масло в редукторе

П

З

П

Далее 1 раз в 1500 км

СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Цвета проводов на схеме:

Y – желтый;
R – красный;
G – зеленый;
B – черный;
Bl – синий;
W – белый;
Gr– серый.

1) Кнопка электрического стартера; 2) Стартер; 3) Реле стартера; 4) Аккумуляторная батарея 12V9Ah; 5) Замок зажигания;
6) Аварийный выключатель зажигания (чека, правый блок рулевых переключателей); 7) Кнопка выключения зажигания
(левый блок рулевых переключателей); 8) Регулятор-выпрямитель напряжения; 9) Электронный блок зажигания; 10)
Датчик включенной передачи; 11) Предохранитель; 12) Зуммер; 13) Катушка зажигания; 14) Контрольная лампа разряда
аккумуляторной батареи; 15) Контрольная лампа включения нейтральной передачи; 16) Контрольная лампа включения
передачи заднего хода; 17) Указатель температуры воздуха; 18) Спидометр / Тахометр; 19) Контрольная лампа включения
габаритного света фар; 20) Лампа ближнего/дальнего света фар, H4 12V 35W(головное освещение); 21) Лампа габаритного
света фар, 12V3W; 22) Датчик температуры окружающей среды; 23) Датчик рычага тормоза; 24) Датчик включения
габаритного света; 25) Левый блок рулевых переключателей. Переключатель ближнего/дальнего света фар; 26) Подогрев
впускного диффузора карбюратора; 27) Обогатителя карбюратора; 28) Датчик скорости; 29) Розетка для подключения
внешних устройств, 12V; 30) Лампа стоп-сигнала / задний габарит; 31) Переключатель режимов подогрева ручек руля и
курка газа; 32) Контрольная лампа включения подогрева ручек руля и курка газа; 33) Нагревательный элемент подогрева
курка газа; 34) Нагревательный элемент подогрева левой и правой ручек руля; 35) Генератор; 36) Свеча зажигания.

42

43

10

10

44

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ

УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ! ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С УСЛОВИЯМИ ГАРАНТИИ!

Гарантийный срок эксплуатации изделия составляет

12

месяцев со дня продажи или

1000

км в зависимости от того,

что наступит ранее

(при отсутствии нарушений настоящих Условий). Гарантийный ремонт осуществляется бесплатно в

Сервисном центре уполномоченного дилера или в Авторизованном Компанией-продавцом Сервисном центре, и заключается в

замене дефектных частей изделия. Доставка неисправного изделия в сервисный центр производится Покупателем своим

транспортом и за свой счет. Компания-продавец или ее представители оставляют за собой право заменить неисправное

изделие либо заменить неисправную часть исправной с сохранением срока гарантии.

Претензии на гарантийный ремонт не принимаются в следующих случаях:

- при истечении гарантийного срока;

- при отсутствии гарантийного талона или неправильном его заполнении;

- при наличии явных механических повреждений либо повреждений, возникших вследствие аварии, нарушения правил

эксплуатации (эксплуатация вне указанного диапазона температур, применение не рекомендованных эксплуатационных

материалов, жидкостей и т.п.) и неаккуратного обращения с изделием;

- при попадании в изделие посторонних предметов и других повреждающих элементов;

- при повреждениях, возникших во время стихийных бедствий, аварий, террористических актах или военных действий;

- при отсутствии в гарантийном талоне отметки о своевременном прохождении обязательного технического обслуживания

изделия в Сервисном центре уполномоченного дилера или в Авторизованном Компанией-продавцом Сервисном центре;

- в случае использования не оригинальных аксессуаров для тюнинга транспортного средства, установка которых влияет на

эксплуатационные показатели техники;

- в случае самостоятельного ремонта либо ремонта в не уполномоченном на это Компанией-продавцом Сервисном центре.

Сроки проведения технического обслуживания:

№1 – через 1 месяц с даты продажи или по достижении 100 км, в зависимости от того, что наступит ранее;

№2 – через 3 месяца с даты продажи или по достижении 500 км, в зависимости от того, что наступит ранее

№3 – через 6 месяцев с даты продажи или по достижении 1000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.

№4 и последующих – через каждые 500 км или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее.

Допускается перепробег для прохождения ТО не более 50 километров. Все виды технического обслуживания

платные.

При выявлении недостатков транспортного средства покупатель обязан незамедлительно прекратить его

эксплуатацию, приняв все доступные меры для того, чтобы исключить или максимально уменьшить дополнительный ущерб

от возникшей неисправности.

Срок службы снегохода составляет 3 года или 3000 км пробега (что наступит ранее). По истечении срока службы

45

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ

снегохода его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем законодательства РФ и

прохождения ежегодного технического осмотра, подтверждающего пригодность транспортного средства к дальнейшей

эксплуатации.

Гарантия не распространяется на:

- расходные детали и материалы:

тормозные колодки, патрубки и пластмассовые изделия, АКБ, гусеницу, склизы, шланги,

тросы, сайлентблоки, втулки подвески, свечи зажигания, фильтры, масла, тормозную жидкость, лампы, предохранители,

подшипники.

- регулировочные работы:

регулировку карбюратора, регулировку зазоров клапанов, регулировку рулевого управления,

прокачку тормозной системы, регулировку светового оборудования;

- последствия воздействия внешних факторов:

при попадании воды в узлы и агрегаты, хранении транспортного средства в

несоответствующих условиях, сколы, трещины, внешние повреждения.

Гарантия аннулируется при:

- утере или порче гарантийного талона;

- нарушении настоящего регламента технического обслуживания у дилера или уполномоченного производителем сервисного

центра;

- нарушении правил технической эксплуатации, включающих нарушение правил обкатки, превышении допустимой

грузоподъемности транспортного средства, нарушении иных требований и рекомендаций данного «Руководства по

эксплуатации»;

- превышении пробега между ТО свыше 50 километров от номинальной величины установленного пробега;

- небрежном обращении с техникой

- использованием неоригинальных запасных частей;

- использовании отличного от рекомендованного типа топлива;

- ремонте транспортного средства неквалифицированным персоналом;

- несанкционированном изменении конструкции, электрооборудования и регулировок транспортного средства;

- использовании транспортного средства в любых спортивных или коммерческих целях.

Порядок выполнения гарантийных работ:

для рассмотрения претензии покупатель должен прибыть с транспортным

средством и гарантийным талоном к продавцу техники или в уполномоченный сервисный центр. В ремонт по гарантии

техника принимается только в чистом виде.

Компания-производитель и сервисный центр, за ущерб, нанесенный лицам или предметам в результате использования

изделия, даже при наличии дефектов в материале или узлах последнего, ответственности не несет.

46

Изделие получил в исправном состоянии и полностью укомплектованным.

С условиями предоставления гарантии согласен:

________________ ______________________ _____________________

Дата

Подпись

ФИО

ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН

47

Изделие

Модель

Номер двигателя

Номер рамы

Дата продажи

ФИО клиента

Адрес

Дата выдачи снегохода первому владельцу

Гарантийный срок снегохода указан в условиях гарантии. Данный талон действителен только при

условии его заполнения в день продажи, и наличии действительных подписей продавца и покупателя или

их представителей.

Подпись покупателя:

Подпись продавца:

Дата:

Дата:

М.П.

ТАЛОНЫ ТО

48

1-ое техническое обслуживание (1-й месяц со дня продажи или по достижении 100 км).

Дата:

Работы произвел:

ФИО мастера:

Подпись:

Список работ:

Печать

сервисного

центра

2-ое техническое обслуживание (3-й месяц со дня продажи или по достижении 500 км).

Дата:

Работы произвел:

ФИО мастера:

Подпись:

Список работ:

Печать

сервисного

центра

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности