Кривые держатели контактной подвески трамваев и троллейбусов


17.

Кривые держатели контактной подвески трамваев и троллейбусов



В троллейбусной сети для подвески и изменения направления контактного провода применяют держатели кривой, позволяющие осуществить изменение направления провода в плане на угол 6-45° в одной точке. Для меньших углов поворота до 8° используют двуплечие подвесы с подвесными зажимами.

Кривые держатели изготавливают следующих типов: КД 25/45, КД 10/25, КД 6/12, КД-14. Во всех четырех типах держателей предусматривается проход токоприемника скольжением контактной вставки на всем протяжении кривого держателя.

Кривой держатель КД 25/45 (рис. 66) имеет сборную конструкцию, предназначенную для поворота линии троллейбуса на углы 254-45°. Комплект состоит из двух плит 2, на которых закрепляют контактные провода МФ-85, двух ходовых бегунков I из круглой стали диаметром 18 мм с концевыми зажимами 5, обеспечивающими плавность перехода с провода на бегунок и обратно; четырех предохранителей 4 от западания штанги при ее сходе между проводами и бегунком, а также; планочного изолятора 3 марки И-1,7, соединяющего плиты.

Рис. 66. Кривые держатели:
а-типа КД 25/45; б - типа КД 10/25; КП - контактный провод; 1-бегунок; 2- плита; 3~ планочный изолятор; 4— предохранитель; 5— концевой зажим

С обеих сторон каждой плиты имеется по три отверстия для закрепления одного или двух изоляторов на 12 000 Н (марки И-1,2) или 17 000 Н (марки И-1,7), предназначенные для соединения кривого держателя с тросовой системой.

Для закрепления бегунков по оси плит расположены отверстия, которые используют в соответствии с углом фактического угла поворота проводов линии; ближайшее к повороту отверстие предназначено для угла 25° и близких к нему, а наиболее удаленное—для 45° и близких к иему, отверстия между ними—для промежуточных значений углов. Наверху плиты предусмотрено загибное ушко для скрепления со струной на случай подвешивания кривого держателя к несущей поперечине.

Бегунок изготавливают двух типов для КД 25/45 и КД 10/25, они отличаются длиной и массой: длина бегунка для КД 10/25— 2628 мм, масса 6 кг; для КД 25/45—3528 мм, масса 7,8 кг.

На контактном проводе бегунок закрепляют одной стороной концевым зажимом. Провод далее проходит между щек проводника, отклоняется сторону от бегунка и закрепляется на плите, а затем з обратном порядке на сходе с кривого держателя вторым концевым зажимом закрепляется на бегунке. Щеки проходника стягиваются колодками, которые одновременно служат опорами для болтов, отжимающих провод к подкладке.

Предохранитель представляет сварную конструкцию, заполняющую собой свободное пространство, образующееся между контактным проводом и бегунком, так, чтобы головка сошедшей штанги не

могла проскочить между ними. К проводу предохранитель крепится концевым зажимом, а на плите болтом.

Общая масса КД 25/45 составляет 28 кг,

Для монтажа комплект кривого держателя на два провода разбирают на части: плиты, бегунки, концевые зажимы, колодки с упорными болтами и планочные изоляторы. Все детали осматривают, проверяя отсутствие дефектов.

Монтаж производится после Окончательного натяжения контактных проводов в следующем порядке:

контактные провода оттягивают монтажной лебедкой (полиспастом) в положения, по возможности близкие к предназначенному для установки кривого держателя на линии трассировки;

соединяют обе плиты планочным изолятором И-1,7 и накладывают сверху проводов;

контактные провода заводят в заплечины и закрепляют прижимными болтами;

при помощи монтажной лебедки устанавливают окончательное положение провода. На внешней стороне плиты закрепляют планочный изолятор и скрепляют его с тросовой системой;

бегунки вручную выгибают в плавную кривую с поворотом на угол, примерно равный заданному для провода, и закрепляют на плитах в отверстиях, соответствующих заданному углу;

заводят провод в концевые зажимы и предварительно (не очень сильно)стягивают обе щеки зажима;

заложив в прорези колодочки и подкладки под упорные болты, отжимают провод так, чтобы создавалась плавная ходовая линия на переходе с провода на бегунок и с бегунка на провод с «пошерстными» уступами (0,5—1 мм);

окончательно закрепляют концевые зажимы, добиваясь плотной посадки на провод, легким постукиванием молотка по щечкам во время затяжки винтов;

закрепляют предохранители на плитах и контактных проводах; если предусмотрена подвеска кривого держателя к несущей поперечине, то соединяют плиты со струнами с помощью загибных ушек и регулируют высоты, изменяя длины струнок.

Кривой держатель КД 10/25 предназначен для углов поворота 10—25°, имеет сходную с КД 25/45 конструкцию и взаимозаменяемые детали, но из-за уменьшенных углов поворота отличается от него, облегченной конструкцией плиты, меньшей длиной ходовой шины, планочными изоляторами на меньшую нагрузку (И-1,2) и отсутствием предохранителей. Общая масса держателя 15,6 кг. Монтаж КД 10/25 сходен с монтажом КД 25/45, но несколько облегчен и упрощен благодаря меньшим действующим усилиям и отсутствию предохранителей.

Кривые держатели КД 6/12А (для оттяжки) и КД 6/12Б (для поперечины) (рис. 67) предназначены для углов поворота провода 6—12°. Держатель собирают из двух спаренных троллейбусных жест-ких подвесов и коромысла, состоящего из распора и тяги. Токоприемник проходит КД 6/.12 скольжением контактной вставки по контактному проводу, что обеспечивает хороший токосъем. Масса кривого держателя КД 6/12А—11 кг и КД 6/12Б—13,6 кг.

Кривой держатель КД-14 (рис. 68) представляет собой значительно удлиненный подвесной троллейбусный зажим. 3fo позволяет увеличить наибольший допускаемый угол поворота с 8° для обычного зажима ЗПВ-2 до 14°. Держатель состоит из направляющей 2, прижимных двух щечек (правой и левой) 1 и 3, скрепляемых с направляющей восемью специальными винтами. Направляющая воспринимает усилие от поворота контактного провода и передает на двуплечий подвес, с которым она скрепляется шпилькой с гайкой. Выпрямленная длина направляющей 900 мм, масса-3,4 кг (для одного провода).Для монтажа на поперечине закрепляется парный троллейбусный подвес с закрепленными направляющими. Предварительно отрегулированный по натяжению провод оттягивается монтажной лебедкой (полиспастом) к подвесу и заводится фаской в паз направляющей, которая заранее плавно изогнута на угол, примерно равный заданному. Закрепляют провод щечками, добиваясь плотной посадки, слегка обстукивая их молотком.

Рис. 67. Кривые держатели:
а — типа КД 6/12А; б — типа КД 6/12Б; 1 — изолятор ИП-2; 2- коромысло; 3— ось; 4— подвес ПНД; 5— изолятор ИП-1; 6— подвес ПНО; 7— зажим ЗПВ; 8, 9— ушко загибное

Рис. 68. Кривой держатель КД-14:
1,3—левая и правая прижимные щечки; 2— направляющая

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
8 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

1 комментарийНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

С какого материала сделаны КД?

Текст

Политика конфиденциальности