Brilliance M2 Junjie. Руководство по ремонту — часть 31

КОЛЕСА И ШИНЫ -

Технические операции на автомобиле

31-6

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Информацию о давлении в шинах, см. в табличке, прикрепленной к
центральной стойке со стороны водителя.

ПРОВЕРКА ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА ШИН

Измерьте глубину протектора шин.
Минимально допустимое значение: 1,6 мм
Если глубина рисунка протектора меньше предельно допустимого
значения, замените шину.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда глубина протектора сократиться до 1,6 мм или меньше, появятся
индикаторы износа.

ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ДИСКОВ КОЛЕС

Поднимите автомобиль, чтобы колеса не касались пола. Медленно
поворачивая колесо, измерьте биение диска с помощью индикатора
часового типа.
Максимально допустимое значение:

Показатель

Стальной диск

Алюминиевый диск

Радиальное биение, мм

1,2

1,0

Осевое (поперечное)
биение, мм

1,2

1,0

Если биение диска превышает предельно допустимые значения, замените
диск.

КОЛЕСА И ШИНЫ

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

Затяните гайки крепления колеса заданным моментом.
Момент затяжки: 98 Н

⋅⋅⋅⋅

м

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА -

Общая информация / Основные

данные для регулировок и

контроля

32-2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Подвеска силового агрегата оснащена динамическими
демпферами, которые успешно применяются на многих
автомобилях Mitsubishi.
Опоры с динамическими демпферами поддерживают
переднюю верхнюю часть двигателя спереди силового
агрегата и заднюю верхнюю часть коробки передач –
сзади.

Данная конструкция позволяет эффективно гасить вибрацию
двигателя.

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ

Наименование

Номинальная величина

Выступ втулки (А) мм

9,0

±

1,0

Выступ втулки (В) мм

4,0

±

1,0

Поперечная балка

Выступ втулки (С) мм

4,0

±

0,5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА -

Специальные инструменты

32-3

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Инструмент

Номер

Название

Назначение

МВ991453

Траверса монтажная

Основной
сервисный
инструмент

MZ203827

Таль для подъема
двигателя

Для поддержки двигателя в сборе
во время снятия и установки опор
силового агрегата.

МВ991045

Специальный
инструмент

Снятие и запрессовка втулок А и В
поперечной балки.

МВ990828

Специальный
инструмент

Снятие и запрессовка втулки С
поперечной балки.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА -

Крепление коробки передач

32-5

КРЕПЛЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные и заключительные операции

Снятие и установка воздушного фильтра в сборе

(См. Главу 14.)

Снятие и установка аккумуляторной батареи и

подставки аккумуляторной батареи

Снятие и установка центральной балки

Отворачивание и заворачивание соединительного

болта задней опоры двигателя и КПП (См. стр. 32-6.)

Снятие и установка кронштейна задней опоры

двигателя (См. Главу 22, 23 - КПП в сборе)

Последовательность снятия
1. Кронштейн опоры коробки передач
2. Стопорный фланец опоры коробки
передач

Внимание:
Элементы крепления, отмеченные знаком *, следует
сначала затянуть предварительно, а окончательную
затяжку произвести после полного опускания двигателя
на опоры.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

СНЯТИЕ КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ КПП

(1) Установите таль для подъема двигателя на кузов автомобиля и

монтажную траверсу на двигатель, и коробку передач в сборе.

(2) Снимите болты крепления продольной балки.
(3) Снимите болт и гайку крепления кронштейна опоры коробки передач.
(4) После опускания двигателя и коробки передач в сборе снимите опору

коробки передач.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

УСТАНОВКА СТОПОРНЫХ ФЛАНЦЕВ ОПОРЫ

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Зафиксируйте стопорные фланцы опоры коробки передач таким образом,
чтобы стрелка находилась в положении, показанном на рисунке.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА -

Опоры двигателя, центральная

(продольная) балка

32-6

ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ, ЦЕНТРАЛЬНАЯ (ПРОДОЛЬНАЯ) БАЛКА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Последовательность снятия передней
опоры двигателя, центральной
(продольной) балки

Последовательность снятия опоры
двигателя
10. Соединительный болт КПП и задней
опоры двигателя
11. Задняя опора двигателя

1. Соединительный болт КПП и передней
опоры двигателя
2. Болты крепления центральной балки
3. Ограничитель
4. Центральная (продольная) балка
5. Передняя опора двигателя
6. Втулка
7. Втулка (нижняя)
8. Втулка (верхняя)
9. Динамический демпфер <4G6, 4D6>

Внимание:
Элементы крепления, отмеченные знаком *, следует
сначала затянуть предварительно, а окончательную
затяжку произвести после полного опускания
двигателя на опоры.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

Установите переднюю опору таким образом, чтобы отверстие на передней
части опоры двигателя смотрело в сторону передней части автомобиля.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА -

Поперечная балка

32-7

ПОПЕРЕЧНАЯ БАЛКА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предостережение: Система SRS
На автомобилях оборудованный дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), перед снятием
рулевого механизма, см. Главу 52В, установите передние колеса в прямолинейное положение и выньте ключ из
замка зажигания. Невыполнение этого может повредить часовую пружину дополнительной системы пассивной
безопасности (SRS) и сделать дополнительную систему пассивной безопасности (SRS) неработоспособной, что
может привести к серьезным травмам водителя.

Предварительные операции

Слив жидкости из усилителя рулевого управления

(См. Главу 37А - Технические операции на
автомобиле)

Снятие центральной (продольной) балки

(См. стр. 32-6)

Снятие приемной трубы системы выпуска

(См. Главу 15)

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

(См. Главу 33А)

Снятие задней опоры двигателя (См. стр. 32-6)

Заключительные операции

Установка задней опоры двигателя (См. стр. 32-6)

Установка стабилизатора поперечной устойчивости

(См. Главу 33А)

Установка приемной трубы системы выпуска

(См. Главу 15)

Установка центральной (продольной) балки

(См. стр. 32-6)

Заливка жидкости в усилитель рулевого управления

(См. Главу 37А - Технические операции на автомобиле)

Проверка прямолинейного положения рулевого колеса

Проверка и регулировка параметров установки колес

(См. Главу 33А - Технические операции на автомобиле)

Последовательность снятия

8. Нижняя шайба
9. Поперечная балка
10. Ограничитель А
11. Ограничитель В
12. Втулка С
13. Втулка А
14. Втулка В

1. Кронштейн №2
2. Соединение нижнего поперечного рычага
подвески и вилки амортизатора
3. Соединение нижнего поперечного рычага
подвески и поперечной балки
4. Кронштейн №3
5. Болты крепления заднего нижнего рычага
6. Кронштейн №1

Ÿ Рулевой механизм (см. Главу 37А)

7. Гайка крепления поперечной балка

Внимание:
* Означает детали, которые необходимо
предварительно затянуть, а затем произвести
окончательную затяжку, опустив незагруженный
автомобиль на колеса на горизонтальную ровную
площадку.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА -

Поперечная балка

32-8

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПРИ СНЯТИИ

СНЯТИЕ КРОНШТЕЙНА №3

Удерживайте поперечную балку трансмиссионным домкратом, и снимите
кронштейн №3.

ЗАМЕНА ВТУЛКИ ПОПЕРЕЧНОЙ БАЛКИ

ВТУЛКИ "А" И "В" ПОПЕРЕЧНОЙ БАЛКИ

(1) Нанесите мыльную воду на поверхность контакта втулки перед ее

запрессовкой.

(2) Втулка должна быть запрессована так, чтобы внутренняя трубка

выступала на номинальную длину.
Номинальная длина:

Втулка А: 9,0

±±±±

1,0 мм

Втулка В: 4,0

±±±±

1,0 мм

ВТУЛКА "С" ПОПЕРЕЧНОЙ БАЛКИ

(1) Используйте специальный инструмент для снятия и запрессовки

втулки "С" поперечной балки.

(2) Втулка должна быть запрессована так, чтобы внутренняя трубка

выступала на номинальную величину.
Номинальная величина (А): 4,0

±±±±

0,5 мм

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

42-1

СОДЕРЖАНИЕ

КАПОТ. . . . . . . . . . . . .. 3
КРЫШКА БАГАЖНИКА <СЕДАН> . 4
КРЫЛО . . . . . . . . . . . . 5

Герметик . . . . . . . . . . . . . ... 5

Крыло . . . . . . . . . . . . . . . 6

ЛЮЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
ТОПЛИВНОГО БАКА. . . . . . .. 7
СТЕКЛА . . . . . . . . . . . ... 8

Клей . . . . . . . . . . . . . . . ... 8

Специальные инструменты. . . . . ... 8

Ремонт стекла . . . . . . . . . . . .. 8

Ветровое стекло . . . . . . . . . . 11

ЗАДНЕЕ БОКОВОЕ СТЕКЛО
<Универсал>. . . . . . . . . . . ... 15

СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ <Универсал> .. 16

ЗАДНЕЕ СТЕКЛО <Седан>. . . . . . 17

ДВЕРЬ. . . . . . . . . . . . 19

Основные данные . . . . . . . . . . 19

Герметик. . . . . . . . . . . . . .. 19

Специальные инструменты . . . . . . 19

Поиск неисправностей. . . . . . . .. 20

Технические операции на автомобиле .. 28

Регулировка установки двери . . . .. 28

Регулировка стекла двери. . . . . 28

Регулировка и замена стеклоподъемников
при неисправности. . . . . . . . 29

Проверка предохранительного
механизма стеклоподъемника . . . . 29

Проверка хода наружной ручки двери. 30

Проверка тока в цепи привода стекло-
подъемника . . . . . . . . . . ... 30

Проверка прерывателя цепи
(встроенного в электродвигатель стекло-
подъемника) . . . . . . . . . . .. 30

Проверка и регулировка хода
внутренней ручки двери . . . . . ... 30

ДВЕРЬ В СБОРЕ. . . . . . . . . . . 31

ОБИВКА ДВЕРИ И ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ
ПЛЕНКА . . . . . . . . . . . . . ... 33

ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРА-
НИЦЕ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности