Трактор Т-40, Т-40А. Техническое обслуживание № 3 (ТО № 3)

Трактор Т-40, Т-40А. Техническое обслуживание № 3 (ТО № 3)

1. Обмойте трактор, удалив грязь с охлаждающих поверхностей ребер, межреберного пространства цилиндров их головок, лопастей ротора и направляющего аппарата (со снятием заднего и среднего дефлектора, а также кожуха вентилятора).

2. Проверьте и при необходимости отрегулируйте;

а) натяжение ремня вентилятора;

б) зазоры между торцами клапанов и коромыслами;

в) форсунки на давление начала впрыска и качество распыла с очисткой от нагара, промывкой сопловых отверстий и внутренних полостей корпусов распылителей;

г) люфт рулевого колеса, шарниры рулевого привода;

д) осевой зазор подшипников передних колес и их сходимость;

е) муфту главного сцепления и сцепления ВОМ, муфту сцепления пускового двигателя;

ж) свободный ход педалей и тормоза.

3. Проведите техническое обслуживание воздухоочистителей основного и пускового двигателей:

а) очистите и промойте все их узлы и детали; ;

б) замените масло в поддоне;

в) в процессе сборки обеспечьте герметичность всех соединении воздухоочистителей и воздушного тракта двигателя.

4. Очистите и промойте масляную центрифугу (ротор,

корпус, колпак). При остановке двигателя тотчас же проверьте на слух ее работу.

5. Очистите и промойте:

а) колпаки фильтра грубой и тонкой очистки топлива, при необходимости замените фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки;

б) фильтры отстойника;

в) топливные баки основного и пускового двигателей (с промывкой крышек баков);

г) фильтр гидросистемы;

д) сливную трубку и сапун топливного насоса, газоотводную трубку, трубку масляного бака гидросистемы и пробку-сапун корпусов трансмиссии, переднего ведущего моста, конечных передач переднего ведущего моста.

6. Проведите обслуживание аккумулятора:

а) проверьте уровень электролита, состояние клемм и вентиляционных отверстий;

б) смажьте неконтактные части клемм и наконечников техническим вазелином;

в) долейте дистиллированную воду и протрите;

г) проверьте плотность электролита и при необходимости подзарядите батарею или замените ее на заряженную.

7. Проведите обслуживание электрооборудования:

а) разберите генератор, очистите все детали, зачистите коллектор якоря, замените щетки и смазку в подшипниках;

б) проверьте правильность показаний контрольных приборов по эталону;

в) проверьте состояние проводки и при необходимости изолируйте поврежденные места;

г) проверьте зазоры между электродами свечи и контактами прерывателя магнето, смочите маслом фетровый фитиль.

8. Проверьте состояние шин передних и задних колес и при необходимости поменяйте их местами (с проверкой давления воздуха в шинах).

9. Проверьте надежность крепления всех узлов, особенно крепления двигателя и его агрегатов, корпуса трансмиссии, дисков и ступиц колес, механизма навески (кроме гаек анкерных шпилек двигателя).

10. Замените масло.

а) в картере двигателя (с промывкой сетки и магнита приемника маслонасоса);

б) в корпусе топливного насоса;

в) в корпусе редуктора пускового двигателя;

г) в гидросистеме;

д) в ступицах передних колес или корпусах конечных передач переднего ведущего моста;

е) в корпус переднего ведущего моста (Т40Л);

ж) в корпусе трансмиссии;

з) в корпусах задних конечных передач;

и) в корпусе приводного шкива (если он установлен).

11. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте в полость кронштейна гидроусилителя рулевого управления.

12. Смажьте;

а) подшипники генератора;

б.) подшипники поворотных цапф или втулки подвески переднего ведущего моста;

в) крестовины карданов переднего ведущего моста (Т40А);

г) крестовина карданов вала рулевого управлении;

д) шарниры рулевых тяг;

е) втулки отводок муфты сцепления;

ж) втулки поворотного вала механизма навески.

13. Проверьте работу механизмов трактора на холостом ходу и под нагрузкой.

14. Дополнительно через 1920 моточасов проверьте и при необходимости отрегулируйте;

а) топливный насос на стенде с форсунками и угол начала подачи топлива на двигателе;

б) реле-регулятор (в мастерской на стенде).

Проверьте состояние коллектора щеток и щеткодержателей, контакты тягового реле, давление щеточных пружин стартера пускового двигателя.

15. Через 2880 моточасов проверьте состояние коллектора щеток и щеткодержателей, контакты тягового реле, давление щеточных пружин стартера основного двигателя.