Трактор Т-40, Т-40А. Регулировка скоростного режима топливного насоса НД 21/4 двигателя Д37М

Трактор Т-40, Т-40А. Регулировка скоростного режима топливного насоса НД 21/4 двигателя Д37М

Регулировку скоростного режима осуществляйте изменением натяжения пружины регулятора при помощи винта максимальных оборотов 7 (рис. 22), ввернутого в рычаг управления. Этот винт ограничивает перемещение рычага управления и тем самым определяет натяжение пружины.

При выворачивании винта 7 число оборотов начала действия регулятора уменьшается, при заворачивании — увеличивается.

Максимальные обороты холостого хода двигателя регулируйте изменением жесткости пружины регулятора путем увеличения или уменьшения числа ее рабочих витков. При уменьшении числа рабочих витков обороты холостого хода увеличиваются, при увеличении — уменьшаются.

Момент полного выключения подачи топлива обеспечьте винтом минимальных оборотов 9 рычага управления.

* При дизельном топливе с удельным весом 0,85 г/см3.

Регулировку минимального числа оборотов холостого хода производите автоматически перестановкой рычага управления в положение, соответствующее устойчивой работе двигателя.

Регулировка количества подаваемого топлива. Регулировку количества топлива, подаваемого насосом, осуществите изменением длины тяги регулятора (предварительно откройте крышку 3 люка и ослабьте контргайку тяги).

При уменьшении длины тяги регулятора подача топлива насосом увеличивается, при увеличении — уменьшается. В случае необходимости допускается подрегулировка подачи топлива (без вскрытия крышки насоса) путем перемещения корпуса корректора относительно крышки 8. При выворачивании корректора подача топлива увеличивается, при вворачивании — уменьшается.

Регулировка коррекции топлива (запаса крутящего момента двигателя). Коррекция подачи топлива, необходимая для обеспечения требуемого запаса крутящего момента двигателя, определяется величиной выступания штока корректора относительно корпуса корректора, а
степень изменения коррекции — жесткости пружины регулятора и ее предварительным сжатием. Обе регулировки осуществите непосредственно на работающем безмоторном стенде.

Двигатель с топливным насосом НД 21 /4 разрешается проворачивать с включенной подачей топлива только по ходу вращения коленчатого вала двигателя.

Параметры регулировки топливного насоса НД 21/4