Amazone. Прицепной полевой опрыскиватель UG 2200 / UG 3000 Super, UG 2200 / UG 3000 Special. Руководство (2019 год) — часть 7

Описание продукции

4.13.1

Полезный груз

Полезный груз

=

Допустимая нагрузка

на ось

+

Допустимая опорная

нагрузка

-

Основная масса

ОПАСНОСТЬ

Запрещается превышение полезной нагрузки!

Опасность аварии в случае возникновения нестабильной

ситуации при движении!

Точно определите полезную нагрузку и, тем самым, допустимый

уровень наполнения машина. Не каждая рабочая среда

допускает наполнение бака до максимального уровня.

•

Из фирменной таблички машины выберите значения для

допустимой нагрузки на ось и допустимой опорной нагрузки.

•

Взвесьте порожнюю

машину для определения собственной

массы.

В зависимости от шины может оказаться, что допустимая

нагрузка обеих шин меньше допустимой нагрузки на ось.

В этом случае допустимая нагрузка на шину ограничивает

допустимую нагрузку на ось.

Допустимая нагрузка на шину каждого колеса

•

Индекс нагрузки на шине указывает допустимую нагрузку на

шину.

•

Индекс скорости на шине указывает максимальную

скорость, при которой нагрузка на шину соответствует

индексу нагрузки.

•

Допустимая нагрузка на шину достигается только при

номинальном давлении воздуха в шине.

Индекс нагрузки

140

141

142

143

144

145

146

147

Допустимая нагрузка на

шину (кг)

2500

2575

2650

2725

2800

2900

3000

3075

Индекс нагрузки

148

149

150

151

152

153

154

155

Допустимая нагрузка на

шину (кг)

3150

3250

3350

3450

3550

3650

3750

3850

Индекс нагрузки

156

157

158

159

160

161

162

163

Допустимая нагрузка на

шину (кг)

4000

4125

4250

4375

4500

4625

4750

5000

Индекс нагрузки

164

165

166

167

168

169

170

171

Допустимая нагрузка на

шину (кг)

5000

5150

5300

5450

5600

5800

6000

6150

Индекс скорости

A5

A6

A7

A8

B

C

D

E

Максимальная скорость

(км/ч)

25

30

35

40

50

60

65

70

UG

51

Описание продукции

Движение с пониженным давлением в шинах

•

При давлении в шине ниже номинального давления

допустимая нагрузка на шину уменьшается!

При этом необходимо учитывать уменьшение полезной

нагрузки машинa.

•

Соблюдайте также указания производителя шин!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность несчастного случая!

При слишком низком давлении в шинах не обеспечивается

устойчивость транспортного средства.

4.14

Данные

по

шумообразованию

Уровень

звукового

давления

(

уровень

шума

)

на

рабочем

месте

составляет

74

дБ

(A).

Измерения

проводились

в

рабочем

состоянии

при

закрытой

кабине

в

области

уха

водителя

трактора

.

Измерительный

прибор

: OPTAC SLM 5.

Уровень

шума

во

многом

зависит

от

используемого

вида

транспортного

средства

.

52

UG

Описание продукции

4.15

Необходимое

оснащение

трактора

Для

надлежащей

эксплуатации

агрегата

трактор

должен

отвечать

следующим

условиям

:

Мощность

двигателя

трактора

UG 2200

от

65

кВт

(90

л

.

с

)

UG 3000

от

75

кВт

(100

л

.

с

.)

Электрическая

система

Напряжение

аккумулятора

:

•

12

В

(

Вольт

)

Гнездо

для

системы

освещения

:

•

7-

контактное

Гидравлическая

система

Макс

.

рабочее

давление

:

•

210

бар

Производительность

насоса

трактора

:

•

минимум

25

л/мин

при

150

бар

для

гидравлического

блока

(

при

системе

складывания

"Profi",

опция

)

Гидравлическое масло,

используемое в агрегате:

•

HLP68 DIN 51524

Гидравлическое масло, используемое в агрегате, подходит для

комбинированных контуров гидравлического масла всех

распространенных марок тракторов.

Блоки

управления

•

В

зависимости

от

оснастки

,

см

.

на стр. 64

.

Рабочая

тормозная

система

(

в

зависимости

от

оснастки

)

Двухмагистральная

рабочая

тормозная

система

:

или

•

1

соединительная

головка

(

красного

цвета

)

для

питающей

магистрали

•

1

соединительная

головка

(

жёлтого

цвета

)

для

тормозной

магистрали

Гидравлическая

тормозная

система

:

•

1

гидравлическая

муфта

стандарта

ISO 5676

На

территории

Германии

и

некоторых

других

стран

ЕС

использование

гидравлических

тормозных

систем

запрещено

!

Вал

отбора

мощности

(

в

зависимости

от

оснастки

)

Требуемая

скорость

вращения

•

540

об

/

мин

Направление

вращения

•

По

часовой

стрелке

,

если

смотреть

на

трактор

сзади

.

UG

53

Конструкция и функционирование

5

Конструкция

и

функционирование

Следующая

глава

содержит

информацию

о

конструкции

агрегата

и

функциях

отдельных

частей

.

5.1

Принцип

действия

UG Special

UG Super

54

UG

Конструкция и функционирование

Находящийся

в

баке

(1)

раствор

всасывается

поршневым

мембранным

насосом

(2)

через

переключающий

кран

VARIO

на

стороне

всасывания

(A),

всасывающий

трубопровод

(3)

и

всасывающий

фильтр

(4).

Всасываемый

раствор

подаётся

по

напорному

трубопроводу

(5)

к

переключающему

крану

VARIO

на

стороне

нагнетания

(B),

а

оттуда

—

в

пневматический

блок

.

Пневматический

блок

состоит

из

системы

регулировки

давления

опрыскивания

(6)

и

самоочищающегося

напорного

фильтра

(7).

От

пневматического

блока

раствор

направляется

через

расходомер

(8)

к

секционным

клапанам

(9).

Секционные

клапаны

предназначены

для

распределения

раствора

по

отдельным

распределительным

трубопроводам

(10).

Измеритель

обратного

расхода

(11) (

только

терминал управления

)

определяет

количество

раствора

,

отводимого

обратно

в

бак

при

низких

объёмах

внесения

.

Во

включенном

состоянии

мешалка

(12)

обеспечивает

гомогенность

раствора

,

находящегося

в

баке

.

Производительность

мешалки

можно

регулировать

с

помощью

специального

крана

(C-

дополнительная

мешалка

, G —

главная

мешалка

только

с

UG

Super).

Управление

полевым

опрыскивателем

из

трактора

осуществляется

через

•

пульт

управления

(13)

или

•

пульт

управления

AMASPRAY

+

.

Чтобы

приготовить

раствор

,

необходимое

количество

препарата

залить

в

бак

-

смеситель

(14),

откуда

он

откачивается

в

бак

для

раствора

.

Пресная

вода

,

залитая

в

бак

для

промывочной

воды

,

служит

для

очистки

системы

опрыскивания

.

UG

55

Конструкция и функционирование

5.2

Панель

управления

Рис

. 15

(1)

Заправочный

штуцер

бака

для

раствора

(

заправка

через

шланг

)

(2)

Заправочный

штуцер

бака

для

промывочной

воды

(3)

Всасывающий

фильтр

(4)

Заправочный

штуцер

бака

для

раствора

(

опция

)

(5)

Самоочищающийся

напорный

фильтр

(6)

Система

быстрого

опорожнения

через

насос

(7)

Сливная

трубка

напорного

фильтра

(8)

Слив

для

раствора

(A)

Переключающий

кран

VARIO –

сторона

всасывания

(B)

Переключающий

кран

VARIO –

сторона

нагнетания

(C)

Регулировочный

кран

для

мешалки

/

напорного

фильтра

(D)

Переключающий

кран

для

заправки

/

быстрого

опорожнения

(E)

Переключающий

кран

бака

-

смесителя

кольцевого

трубопровода

/

системы

промывки

канистры

(F)

Переключающий

кран

для

откачивания

/

заправки

(G)

Регулировочный

кран

для

главной

мешалки

56

UG

Конструкция и функционирование

•

A

–

переключающий

кран

VARIO,

сторона

всасывания

ο

Всасывание

из

внешней

ёмкости

ο

Всасывание

из

бака

для

промывочной

воды

ο

Всасывание

из

бака

для

раствора

ο

Слив

технически

обусловленного

остаточного

количества

из

бака

для

раствора

ο

Слив

технически

обусловленного

остаточного

количества

из

всасывающих

трубопроводов

и

всасывающего

фильтра

Рис

. 16

•

B

–

переключающий

кран

VARIO,

сторона

нагнетания

ο

Режим

опрыскивания

ο

Заправка

/

быстрое

опорожнение

(

опция

, D)

ο

Внутренняя

очистка

бака

промывочной

водой

(H

2

O)

ο

Внешняя

очистка

промывочной

водой

(H

2

O)

Рис

. 17

•

C –

Регулировочный

кран

для

мешалки

/

напорного

фильтра

ο

Мешалка

ο

0

Нулевое

положение

ο

Слив

технически

обусловленного

остаточного

количества

из

напорного

фильтра

Рис

. 18

UG

57

Конструкция и функционирование

•

D

–

переключающий

кран

для

заправки

/

быстрого

опорожнения

(

опция

)

ο

Заправка

ο

0

Нулевое

положение

ο

Быстрое

опорожнение

Рис

. 19

•

E

–

переключающий

кран

бака

-

смесителя

кольцевого

трубопровода

/

системы

промывки

канистры

ο

Кольцевой

трубопровод

ο

0

Нулевое

положение

ο

Промывка

канистр

Рис

. 20

•

F

–

переключающий

кран

для

откачивания

/

заправки

ο

Откачивание

из

бака

-

смесителя

.

ο

0

Нулевое

положение

ο

Дополнительно

откачивание

из

внешней

ёмкости

через

форсунку

Рис

. 21

58

UG