Innovari Мотор-редукторы и редукторы. Общий каталог — часть 9

d1

d1

ø

F

g

ø

d

e

220.5

11.5

127

126

169.2

133.5

72.5

87

104

82

46.5

63

63

127

45

ø90h8

3

12.5

150

165

87

ø200

12

127

47.5

111

6

22.5°

45°

110

58.5

25

ø90h8

6

P74Q

FB

...

21

237

200

87

87

133.5

A

169.2

87

58.5

75

174

359Нм

P74Q

FB

...

P74Q

BR

...

P74Q. .

D

...

P74Q. .

S

...

R

74QFB..

.

P74Q

FL

...

11,4 кг

63

82

x

63

Код компл.

KQ75.9.027

63B5

K050.4.041 138

160

80

K050.4.042

KC40.4.049

71B5

56B14

ø

F

70

71,5

72

A

63B14

K050.4.047

90

105

K050.4.045

71B14

71,5

74

8

30H8

33.3

8

28H8

31.3

12.5

150

165

87

ø200

12

127

21.5

85

ø130H8

6

P74Q

FC

...

ø130H8

46.5

-0,005
-0,020

c1

f1

b1

e1

60

60

127

127

8

8

65

65

d1

30

28

l1

255

255

m1

134

134

n1

199

199

t2

33

31

M8x20

o1

M8x20

-0,005
-0,020

b1

o1

t2

n1

m1

e1

c1

b1

o1

t2

l1

f1

e1

c1

c1

e1

g

4

-

ø

d

-

e

12,5

-

l

30

-

m

68

-

1

1 h6

-

-

-

K045.5.006

PAM71

тип

S

тип

B

x

-

-

3-44

74Q

2

1

1

2

1

2

1

2

Код компл.

KQ75.5.029

Стандартн.

Код компл.

KQ75.5.027

На заказ

Код компл.

KQ75.5.028

Стандартн.

Код компл.

KQ75.5.026

На заказ

Стандарт-

ный

На заказ

m l

Базовая червячная

передача

М. фланцы

Вес

редуктора

12 отверстий

M8х16

Стандартный

На заказ

Полый вал

Квадратный фланец

Круглый фланец

Положение монтажных

отверстий

Лапы

Реактивная штанга

Входной вал

Двусторонний

вал

Односторонний

вал

Код компл.

Код комплекта

Доступны 2D и 3D чертежи

518Нм

F

R

*

SX DX

( )

F

A

F

R

F

A

5800

FR

[N]

FA

[N]

1160

n

[мин ]

15

2

-1

210

FR

[N]

FA

[N]

42

n

[мин ]

1400

1

-1

5000

1000

25

10

7,1
5,0
3,6
2,4
1,8
1,4
1,1
0,7
0,5

140
196
280
392
588
784

1036
1288
1960
2856

58
52
47
44
37
34
33
30
28
25

4,5
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10

RD

C

71

B

71

O

P

Q

63

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B
B
B
B
B
B
B
B
B
B

B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C

56

63

1,2/0,09 Л 1,2/0,09 Л 1,2/0,09 Л 1,2/0,09 Л 1,2/0,09 Л 1,2/0,09 Л

B3

B6

B7

B8

V5

V6

3-45

0,37
0,37
0,37
0,37
0,25
0,25
0,18
0,18
0,12
0,12

205
257
332
435
371
455
420
474
449
584

1,8
1,4
1,6
1,2
1,4
1,1
1,2
1,1
1,2
0,9

AGIP

Telium VSF 320

SHELL

Omala S4 WE 320

0,66
0,53
0,58
0,44
0,35
0,28
0,22
0,20
0,14
0,11

368
368
518
518
518
518
518
518
518
518

84Q

[мм]

Mn

Характеристики - Чугунные

ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ

i

P

1R

M

2R

B

)

C)

B)

n

2

-1

[мин ]

P

1M

[кВт]

M

2M

[Нм]

[кВт] [Нм]

Возможные моторные

фланцы В5

Возможные моторные

фланцы B14

БЫСТРЫЙ ВЫБОР

-1

(n

) = 1400 мин

1

Переда-

точное

число

Мощность

двигателя

Крутящий

момент на

выходе

Сервис-

фактор

Номинал.

мощность

Номинал.

крутящий

момент

Код

передаточ

-

ного числа

Возможные моторные

фланцы

В комплект поставки входит

проставка

По заказу возможен комплект без проставки

Положение отверстий

моторного фланца

Скорость на

выходном

валу

Входная

скорость

f.s.

Динами-

ческий

КПД

Модуль

зубчатого

зацепления

РАДИАЛЬНЫЕ И ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ

табл. 1

табл. 2

*Большие осевые нагрузки по направлению DX запрещены.

Редуктор

84Q

поставляются с залитым синте-

тическим маслом, обеспечивающим смазку на

продолжительный срок службы. Информацию о

положении монтажа V5-V6 вы сможете получить,

обратившись в компанию.
Тип синтетического масла и рекомендованное

количество приведены в таблице 1.
Возможные радиальные и осевые нагрузки редук

-

тора приведены в таблице 2.

Выходной вал

Входной вал

Червячный редуктор в квадратном

корпусе Q85+045

ø

F

10

35H8

38.3

b1

o1

t2

g

ø

d

e

245.5

11.5

135

144

172

145.5

100

100

ø35H8

125

101

45.5

72

72

130

45

ø1

10h8

3.5

O

P

Q

100

G

135

N

L

ø

D

E

ø

D

G

135

N

L

64

25

ø1

10h8

6

P84Q

FB

...

21

240

200

100

n1

m1

e1

c1

b1

o1

t2

l1

f1

e1

c1

c1

e1

100

145.5

A

172

100

64

85

200

518Нм

Код компл.

K085.5.029

тип

B

Код компл.

K085.5.028

тип

B

P84Q

FB

...

P84Q

BR

...

P84Q. .

D

...

P84Q. .

S

...

R

84QFB..

.

P84Q

F1

...

P84Q

FC

...

22,8 кг

144

101

x

E

85

Код компл.

K085.9.027

Базовая червячная

передача

М. фланцы

Вес

редуктора

4 отверстия

M10x17

Стандартный

Полый вал

Выходной фланец

Выходной фланец

Положение монтажных

отверстий

Лапы

Реактивная штанга

Входной вал

Двусторонний

вал

Односторонний

вал

Код компл.

Код компл.

Код компл.

63B5

K050.4.041 138

160

80

K050.4.042

KC40.4.049

71B5

56B14

ø

F

70

71,5

72

A

63B14

K050.4.047

90

105

K050.4.045

71B14

71,5

74

135

G

FC

FL

16

16

ø

D

+0,06
+0,00

152

Q

13

13

E

5

5

L

108

148,5

N

40,5

81

O

176

176

P

205

205

152

K085.0.201

тип

B

+0,06
+0,00

K085.9.010

-

K085.9.010

O

P

Q

100

c1

f1

b1

e1

60

-

135

-

10

-

73,5

-

тип

B

тип

S

d1

35

-

l1

282

-

m1

141

-

n1

214,5

-

t2

38

-

M10x23

o1

-

-0,005
-0,020

g

4

-

ø

d

-

e

12,5

-

l

30

-

m

68

-

1

1 h6

-

-

-

K045.5.006

PAM71

тип

S

тип

B

x

-

-

3-46

G

F4

13

ø

D

Q

13

E

5

L

106,5

N

39

O

165

P

200

-

тип

S

KS085.9.013

F1

F2

13

15

152

11,5

12,5

5

5

117,5

147,5

50

80

165

180

200

205

130

H7

-

KS085.9.012

-

KS085.9.015

+0,06
+0,00

130

H7

1 2

1 2

84Q

1

1

2

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

m l

Код комплекта

Доступны 2D и 3D чертежи

978Нм

F

R

*

SX DX

( )

F

A

F

R

F

A

7000

FR

[N]

FA

[N]

1400

n

[мин ]

15

2

-1

380

FR

[N]

FA

[N]

76

n

[мин ]

1400

1

-1

6000

1200

25

6,7
4,7
3,3
2,6
1,8
1,3
1,1
0,8
0,7
0,6
0,5

210
300
420
540
780

1080
1290
1800
2040
2400
3000

RD

55
49
47
42
38
37
35
30
30
28
26

5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10

11

D

O

Q

1

7

0

8

R

B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C

B

C

63

56

B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B

1

7

0

8

B
B
B
B
B

B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C
B-C

B
B
B
B
B

P

63

3-47

2,0/0,14 Л 1,5/0,14 Л 1,5/0,14 Л 2,0/0,14 Л 2,0/0,14 Л 2,0/0,14 Л

B3

B6

B7

B8

V5

V6

0,75
0,75
0,55
0,55
0,37
0,37
0,25
0,25
0,18
0,18
0,18

591
752
741
851
748

1009

770
921
751
825
958

1,5
1,3
1,3
1,1
1,3
1,0
1,3
1,1
1,3
1,2
1,0

AGIP

Blasia 460

1,1

0,97
0,73
0,63
0,48
0,36
0,32
0,27
0,23
0,21
0,18

863
978
978
978
978
978
978
978
978
978
978

15Q

[мм]

Mn

Характеристики - Чугунные

ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ

i

P

1R

M

2R

B

)

C)

B)

n

2

-1

[мин ]

P

1M

[кВт]

M

2M

[Нм]

[кВт] [Нм]

Возможные моторные

фланцы В5

Возможные моторные

фланцы B14

БЫСТРЫЙ ВЫБОР

-1

(n

) = 1400 мин

1

Переда-

точное

число

Мощность

двигателя

Крутящий

момент на

выходе

Сервис-

фактор

Номинал.

мощность

Номинал.

крутящий

момент

Код

передаточ

-

ного числа

Возможные моторные

фланцы

В комплект поставки входит

проставка

По заказу возможен комплект без проставки

Положение отверстий

моторного фланца

Скорость на

выходном

валу

Входная

скорость

f.s.

Динами-

ческий

КПД

Модуль

зубчатого

зацепления

РАДИАЛЬНЫЕ И ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ

табл. 1

табл. 2

*Большие осевые нагрузки по направлению DX запрещены.

Выходной вал

Входной вал

Редукторы

15Q

поставляются без смазки и осна

-

щены сапуном, спускными и контрольными проб

-

ками. Потребитель может залить минеральное

масло, оставляя существующие заглушки.
При желании залить синтетическое масло, реко

-

мендуется заменить существующие заглушки

закрытыми пробками.
Редукторы

050

поставляются со смазкой на весь

срок эксплуатации.
Тип синтетического масла и рекомендованное

количество приведены в таблице 1.
Возможные радиальные и осевые нагрузки

редуктора приведены в таблице 2.

Червячный редуктор в квадратном

корпусе Q11+050

d1

d1

160

K050.4.042

71B5

74,5

105

K050.4.045

71B14

76

ø

F

12

42H8

45.3

g

ø

d

e

308

14

155

92

191

183

125

125

143

115

58

92

92

165

50

ø130h8

3.5

O

P

Q

125

G

155

N

L

ø

D

E

ø

D

G

155

N

L

74

25

ø130h8

6

P15Q

FB

...

21

291

250

125

125

183

A

191

125

Базовая червячная

передача

М. фланцы

Вес

редуктора

8 отверстий

M12x21

Стандартный

Полый вал

Выходной фланец

Выходной фланец

Положение монтажных

отверстий

Лапы

Реактивная штанга

Входной вал

Двусторонний

вал

Односторонний

вал

Код компл.

Код компл.

Код компл.

m l

Код комплекта

74

110

250

978Нм

Код компл.

K110.5.029

тип

B

Код компл.

K110.5.028

тип

B

P15Q

FB

...

P15Q

BR

...

P15Q. .

D

...

P15Q. .

S

...

R

15QFB..

.

P15Q

F1

...

P15Q

FC

...

38,8 кг

92

115

x

E

110

Код компл.

K110.9.027

155

O

P

Q

125

63B5

K050.4.041 138

200

80

K050.4.043

KC40.4.049

80B5

56B14

ø

F

76,5

76

76,5

A

63B14

K050.4.047 90

120

K050.4.046

80B14

76,5

78,5

G

FC

FL

16,5
16,5

ø

D

170

Q

13
13

E

11
11

L

131,5
179,5

N

54

102

O

230
230

P

270
270

170

-

тип

B

+0,083

+0,043

K110.9.011

-

K110.9.010

+0,083

+0,043

+0,083

+0,043

G

F3

18

ø

D

Q

15

E

5

L

130

N

52,5

O

215

P

250

180

-

тип

S

+0,040

0

KS110.9.012

F1

F2

18
15

170

15
13

5

9,5

150
178

72,5

100,5

215
230

250
270

180

-

+0,040

0

KS110.9.014

-

KS110.9.013

c1

f1

b1

e1

75

-

155

-

12

-

96,5

-

тип

B

тип

S

d1

42

-

l1

348

-

m1

163,5

-

n1

260

-

t2

45

-

M12x32

o1

-

-0,005

-0,020

82

92

g

5
5

ø

d

14 h6

e

18
16

l

30
30

m

79,5
79,5

16 h6

KS050.5.009

PAM80

KS050.5.008

PAM71

K050.5.007

PAM80

K050.5.006

PAM71

тип

S

тип

B

x

M6x16
M5x10

b1

o1

t2

n1

m1

e1

c1

b1

o1

t2

l1

f1

e1

c1

c1

e1

3-48

1 2

1 2

15Q

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

Доступны 2D и 3D чертежи

Модульность и компактность

без вентиляционных

клапанов

без смазки

Конструкция без вентиляционных
клапанов.

Цельный корпус из алюминиевого сплава

изготовлен методом литья в вакуме (MIL-STD 276) для защиты и

герметизации. Не требует вторичного покрытия, легко воспринимает

покрытие краской. Сочетание малого веса и высокой прочности на

разрыв. Прецизионная обработка обеспечивает соосность

подшипников и шестерен.

Фланец

Полностью совместим

с двигателями стандарта

IEC и компактными

встроенными двигателями.

Фланец NEMA C.

Подшипники ремонтного

размера

Поддерживают положительно-

сохраненный, высоко-

оборотный вал для более

высоких ударных нагрузок -

идеально подходит для

частых запусков и

изменений направления

вращения. Надежные

высокотемпературные

уплотнения Nitrile® с

каждой стороны.

Надежные высоко-

температурные

выходные уплотнения

Nitrile®

Червячные колеса из

бронзового сплава

Отлиты под действием

центробежных сил на железных

ступицах для максимальной

прочности и непревзойденного

срока службы.

Монтаж стандартного полого

выходного вала

Уменьшает размер, вес и стоимость

рабочего пространства привода.

Доступны редукторы с одним и двумя
цельными полыми валами.

Без сапуна и вентиляционных клапанов, которые

могут потечь!

Редукторы смазываются на заводе-изготовителе

синтетической, полужидкостной редукторной

смазкой с рабочим диапазоном от -15ºC до 130ºC.

Импрегнированные крышки подшипников

машинной обработки

Обработанные внешние поверхности позволяют использовать

ряд монтажных приспособлений. Сверхглубокое резьбовое

зацепление обеспечивает более высокую несущую силу.

Оцинкованные изделия.

Подшипник ремонтного

размера

Для радиальной нагрузочной

способности и максимального

диаметра полого выходного вала.

Литой входной вал и червячный вал из легированной стали

Закаленный (Rc 58-60), шлифованный червяк, профилированные и закругленные

зубцы, снижающие уровень шума и увеличивающие эффективность.

Червячные редукторы S30 ÷ S63

Дилерская сеть по всей России.

56A

56B

63A

63B

71A

71B

80A

80B

90S

90L

100LA

100LB

112M

132S

132M

160M

160L

M-1

180M

180L

S30

21Нм

Технические данные на странице...

Типы

Типы

Типы

На странице

На странице

На странице

S45

41Нм

S50

72Нм

S63

147Нм

PS4

55Нм

PS5

88Нм

PS6

187Нм

4-13

4-15

4-17

4-5

4-7

4-9

4-11

BR

P

FB

S45

S30

S45

S50

S63

R

B

M

BR

P

FB

PS4

PS5

PS6

R

M

P

FB

FM

FN

FM

FN

4-1

Червячные редукторы

Червячные редукторы с цилиндрической
предступенью

Тип

Размер

Установка

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА

На заказ возможна поставка продукции, соответствующей требованиям ATEX

ø

ø

R

E

=90

(ø200)

B

=63

(ø140)

D

=80

(ø200)

C

=71

(ø160)

C

-

S

D

A

B14

T

=90

(ø140)

P

=63

(ø90)

O

=56

(ø80)

R

=80

(ø120)

Q

=71

(ø105)

B

M

0

=

Тип

R

B

C

ø

B5

I

ø16

ø20

ø20

ø30

ПОЛЫЙ

C

S30

S45

S50

S63

B8

B7

V6

B6

V5

-

B3

10

P

Q

4-2

IEC

УДЛИНЕННЫЙ

B3/B5

СТАНДАРТ

СТАНДАРТ

Передаточное

число

Ступица

Выходной вал

Размер

двигателя

Расположение

клеммной

коробки

Уменьшенное

входное

отверстие

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА

Без фланца

См. таблицу

технических

характеристик

Ступица из

нержавеющей

стали

Ø

Q

Пример

Входной фланец

71 B14

Стандартный ø14

Уменьшенный

ø

11

Пример

Входной фланец

71 B14

Стандартный ø14

Уменьшенный

ø

9

Без

обозначения

стандартного

отверстия

Входное

отверстие

уменьшено на

один размер

Фланец и

специальный

раздвижной вал

для более высоких

радиальных

нагрузок

Только с

FM

или

FN

Входное

отверстие

уменьшено на

два размера

Монтажная

позиция

4-3

9550

P

[кВт]

=

M

[Нм]

n

[об/мин]

d

[мм]

f

K

M

2000

[Нм]

1000

P

[кВт]

=

M

[кг]

g

[9,81]

v

[м/с]

1000

P

[кВт]

=

F

[N]

v

[м/с]

F

[N]

=

R

f

K

M

d

n

[об/мин]

M

[фунт силы-дюйм ]

=

63030 P

[

л.с.]

Вращение

Линейное перемещение

Подъем

— Если используемое оборудование предъявляет повышенные требования к радиальным нагрузкам, обратитесь в наш технический отдел.

Возможна поставка редукторов для повышенных нагрузок.

НЕОБХОДИМАЯ МОЩНОСТЬ

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

Коэффициент

Крутящий момент на выходном валу

Диаметр приводного элемента

1,15

Шестерни

Цепные звездочки

Шкив узкого клинового ремня

Шкив плоского ремня

1,25
1,75
2,50

- Радиальная нагрузка, вызванная внешними шестернями или шкивами, установленными на входных и выходных валах.

РАДИАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ

ПОЛЕЗНЫЕ ФОРМУЛЫ

n

[об/мин]

M

[Нм]

=

9550 P

[кВт]

d

[дюйм]

f

K

M

8,9

[фунт силы-дюйм]

F

[N]

=

R

4-4

200

140

100

7

10
14

0,37

0,37

0,37

14

20

27

2,2

1,5

1,1

0,80
0,57
0,41

30
30
30

n

2 -1

[мин ]

i

P

1M

[кВт]

M

2M

[Нм]

f.s.

P

1R

[кВт]

M

2R

[Нм]

80

79

77

2,2

2,2

2,4

01

02

03

RD

Mn

-1

(n ) = 1400 мин

1

C

71

O

P

56

63

Q

71

B-C

B-C

B-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

63

B
B
B

41Нм

B

A

C

<2 ч

2 - 8 ч

8 - 16 ч

0,9

1

1,25

1

1,25

1,5

1,25

1,5

1,75

1,75

2

2

2,25

1,5

1,75

1,25

1,5

1,75

Скорость на

выходном валу

Скорость на

выходном

валу

Номинальная мощность

A
B
C

D

D

B)

C)

B)

Размер

редуктора

Мощность

двигателя

Номинальный

крутящий момент

Входная

скорость

Динамический

КПД

Входная

скорость

Код фланца

Тип нагрузки и количество пусков в час

Количество рабочих

часов в день

> 10

fs

Динами-

ческий

КПД

Модуль

зубчатого

зацепления

Возможные моторные

фланцы В5

Возможные моторные

фланцы В14

БЫСТРЫЙ ВЫБОР

ВЫБОР РЕДУКТОРА

Переда-

точное

число

Мощность

двигателя

Крутящий

момент на

выходе

Сервис-

ный

фактор

Номинал.

мощность

Номинал.

крутящий

момент

Код

передаточ

-

ного числа

Передаточное

число

Передаваемый

крутящий момент

Непрерывная или

прерывистая нагрузка и

количество пусков в час

Прерывистая нагрузка и

количество пусков в час

Выберите необходимый крутящий момент

(в соответствии с сервис-фактором)

Выберите скорость на выходном валу

В строке, в которой указан мотор-редуктор, также указано

передаточное число

Выберите возможный моторный фланец (на заказ)

Возможные моторные фланцы

Монтаж с проставкой

Положение отверстий моторного

фланца/положение клеммной

коробки

Возможен монтаж без проставки

Равномерная

Средняя

Высокая

Равномерная

Средняя

Высокая

Сервис-фактор

Номинальный

модуль зубчатого

зацепления

Приме

-

чания

Характеристики - Алюминиевые

ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ

≤ 10

S45

21Нм

280

200

140

93

70

47

35

23

17,5

5
7

10
15
20
30
40
61
80

RD

82

80

78

73

70

62

57

50

48

1,26

1,44

1,44

1,44

1,09

1,44

1,09

0,72

0,56

09

01

02

03

04

05

06

07

08

P

63

O

56

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

63

A

56

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

100

FR

[N]

FA

[N]

20

1400

FR

[N]

FA

[N]

200
150
100

75
50
25
15

4-5

1600
1700
1750
1800

1800

1600

1800

700
750
800
850

850

700

850

0,18

0,18

0,18

0,18

0,18

0,12

0,12

0,09

0,09

5

7

10

13

17

15

19

19

16

3,3

2,4

1,8

1,4

1,1

1,4

1,1

1,1

1,0

n

[мин ]

1

-1

n

[мин ]

2

-1

РАДИАЛЬНЫЕ И ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ

табл. 1

табл. 2

СМАЗКА S30 Количество масла 0,055 л

*Большие осевые нагрузки по направлению DX запрещены.

Редукторы

S30

поставляются с залитым синте-

тическим маслом, обеспечивающим смазку на

продолжительный срок службы. Информацию о

положении монтажа V5-V6 вы сможете получить,

обратившись в компанию.
Тип синтетического масла и рекомендованное

количество приведены в таблице 1.
Возможные радиальные и осевые нагрузки редук

-

тора приведены в таблице 2.

Выходной вал

Входной вал

[мм]

Mn

Характеристики - Алюминиевые

ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ

i

P

1R

M

2R

B

)

C)

B)

n

2

-1

[мин ]

P

1M

[кВт]

M

2M

[Нм]

[кВт] [Нм]

Возможные моторные

фланцы В5

Возможные моторные

фланцы В14

БЫСТРЫЙ ВЫБОР

-1

(n

) = 1400 мин

1

Переда-

точное

число

Мощность

двигателя

Крутящий

момент на

выходе

Сервис-

фактор

Номинал.

мощность

Номинал.

крутящий

момент

Код

передаточ

-

ного числа

Возможные моторные

фланцы

В комплект поставки входит

проставка

По заказу возможен комплект без проставки

Положение отверстий

моторного фланца

Скорость на

выходном

валу

Входная

скорость

f.s.

Динами-

ческий

КПД

Модуль

зубчатого

зацепления

AGIP

T

elium VSF 320

SHELL

Omala S4 WE 320

0,60
0,44
0,32
0,25
0,20
0,17
0,13
0,10
0,06

17
17
17
19
19
21
20
20
16

S30

M6x13

65

5

18

+0.012 +0.001

40

107

147

+0.012 +0.001

16 k6( )

KS30.9.010

37.5

M6x13

16 k6( )

5

ø80

84

78

65

55

84

40

ø47 J7

2

40

8.2

PS30

FB

...

1,50 кг

PS30

FB

...

PS30

BR

...

PS30

FM..R

PS30. .

S

...

KS30.9.027

9

102.5

90

45

52

30

A

45

97

6.6

30

45

45

5

16H8

18.3

21Нм

R

S30FB..

.

6.5

45

ø65

7

84

23

65

PS30

FM

...

C

Ø50 j7

ø

F

Код компл.

KS30.5.028

55

52

56B5

K030.4.041 120

140

80

K030.4.042

K030.4.046

63B5

56B14

ø

F

62,5

61,5

61,5

A

63B14

K030.4.045 90 62,5

ø60

4-6

2.5

17.5

0

2

8

5

3

10.2

ø9 h6

18

42.5

82

124.5

6.6

2

1

S30

1

2

Код компл.

KS30.9.012

Ø50 j7

4

K030.5.006 PAM63

Размеры фланца соответствуют

FM(KS30.9.010)

Базовая червячная

передача

М. фланцы

Вес

редуктора

4 отверстия M6x13

Стандартный

Полый вал

Выходной фланец

Лапы

Реактивная штанга

Входной вал

Дополнительный

вал

Односторонний

вал

Код компл.

Доступны 2D и 3D чертежи

41Нм

210

FR

[N]

FA

[N]

42

1400

FR

[N]

FA

[N]

200
150
100

75
50
25
15

200

140

100

67

50

38

30

23

20

13,7

7

10
14
21
28
37
46
60
70

102

80

79

77

67

65

63

59

56

54

49

2,2

2,2

2,4

1,6

2,5

1,8

1,5

1,2

1,0

0,72

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

RD

C

71

O

P

56

63

Q

71

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

-C

B

63

B
B
B
B
B
B
B
B
B
B

4-7

1900
2200
2600
2800

2900
3000

2900

1000

1150

1300
1300

1350
1400

1350

0,37

0,37

0,37

0,37

0,25

0,25

0,25

0,18

0,12

0,09

14

20

27

36

31

40

46

41

31

31

2,2

1,5

1,1

1,2

1,3

1,0

0,9

1,0

1,0

1,0

AGIP

Telium VSF 320

SHELL

Omala S4 WE 320

0,80
0,57
0,41
0,43
0,33
0,26
0,22
0,18
0,12
0,09

30
30
30
41
41
41
41
41
30
29

S45

n

[мин ]

1

-1

n

[мин ]

2

-1

РАДИАЛЬНЫЕ И ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ

табл. 1

табл. 2

СМАЗКА S45 Количество масла 0,20 л

*Большие осевые нагрузки по направлению DX запрещены.

Редукторы

S45

поставляются с залитым синте-

тическим маслом, обеспечивающим смазку на

продолжительный срок службы. Информацию о

положении монтажа V5-V6 вы сможете получить,

обратившись в компанию.
Тип синтетического масла и рекомендованное

количество приведены в таблице 1.
Возможные радиальные и осевые нагрузки редук

-

тора приведены в таблице 2.

Выходной вал

Входной вал

[мм]

Mn

Характеристики - Алюминиевые

ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ

i

P

1R

M

2R

B

)

C)

B)

n

2

-1

[мин ]

P

1M

[кВт]

M

2M

[Нм]

[кВт] [Нм]

Возможные моторные

фланцы В5

Возможные моторные

фланцы В14

БЫСТРЫЙ ВЫБОР

-1

(n

) = 1400 мин

1

Переда-

точное

число

Мощность

двигателя

Крутящий

момент на

выходе

Сервис-

фактор

Номинал.

мощность

Номинал.

крутящий

момент

Код

передаточ

-

ного числа

Возможные моторные

фланцы

В комплект поставки входит

проставка

По заказу возможен комплект без проставки

Положение отверстий

моторного фланца

Скорость на

выходном

валу

Входная

скорость

f.s.

Динами-

ческий

КПД

Модуль

зубчатого

зацепления

* Мощность выше максимальной, которую может поддерживать редуктор. Выберите в соответствии с крутящим моментом M

2R

80

8

80

Ø80 j7

Код компл. KS45.9.012

12

PS45

FN..R

+0.015 +0.002

40

130

170

20 k6( )

3

6

22.5

M6x18

KS45.9.011

ø120

7

50

ø100

8

100

30

80

Ø80 j7

3

100

47.5

ø55J7

2.5

PS45

FB

...

PS45

FB

...

PS45

BR

...

PS45. .

S

...

50

81

45

A

70

6

20H8

22.8

41Нм

R

S45

FB..

.

PS45

FN

...

C

PS45

FM

...

C

ø

F

63B5

K050.4.041 138

160

80

K050.4.042

KC40.4.049

71B5

56B14

ø

F

74

75,5

76

A

63B14

K050.4.047 90

105

K050.4.045

71B14

75,5

78

6

18H8

20.8

4-8

50

PS45

FM..R

Код компл. KS45.5.028

+0.015 +0.002

40

130

170

+0.015 +0.002

20 k6( )

42.5

20 k6( )

37.5

97.5

140

KS45.9.010

ø

110

9

50

ø87

8

100

30

80

Ø60 H7

4

100

90

75

60

47.5

8.2

KS45.9.027

131

6.6

45

50

50

60

81

20

0

3

2

7

4

12.5

ø

11 h6

6.6

8

115

100

6

22.5

M6x16

6

22.5

M6x18

Ø60 H7

2,80 кг

K045.5.006

P

AM71

Код компл. KS45.9.013

FM(KS45.9.010)

Размеры фланца соответствуют

FM(KS45.9.011)

Размеры фланца соответствуют

Базовая червячная

передача

М. фланцы

Вес

редуктора

4 отверстия M6x12

Стандартный

На заказ

Полый вал

Выходной фланец

Выходной фланец

Лапы

Реактивная штанга

Входной вал

Дополнительный

вал

Дополнительный

вал

Односторонний

вал

Код компл.

3

S45

1

2

2

1

Доступны 2D и 3D чертежи

380

FR

[N]

FA

[N]

76

1400

FR

[N]

FA

[N]

200
150
100

75
50
25
15

200

140

100

78

54

39

33

23

21

17,5

14

7

10
14
18
26
36
43
60
68
80

100

B

63

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

C

71

B
B
B
B
B

D

80

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

B-C

Q

71

B
B
B
B
B

RD

82

80

79

75

69

69

66

58

57

54

50

2,5

2,4

2,6

2,0

2,7

2,1

1,8

1,3

1,2

1,0

0,8

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

R

80

O

P

56 63

72Нм

4-9

2250
2500
2750
2750

2900
3000

2900

1350
1500
1650
1650

1700
1700

1700

0,75

0,75

0,75

0,55

0,55

0,37

0,37

0,25

0,25

0,18

0,12

29

41

57

51

67

63

72

59

66

53

41

1,9

1,5

1,2

1,2

1,0

1,2

1,0

1,0

0,9

1,1

1,3

AGIP

Telium VSF 320

SHELL

Omala S4 WE 320

1,5
1,1

0,90
0,67
0,54
0,43
0,35
0,26
0,22
0,19
0,15

57
62
68
62
66
72
68
62
58
57
51

S50

n

[мин ]

1

-1

n

[мин ]

2

-1

РАДИАЛЬНЫЕ И ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ

табл. 1

табл. 2

СМАЗКА S50 Количество масла 0,25 л

*Большие осевые нагрузки по направлению DX запрещены.

Редукторы

S50

поставляются с залитым синте-

тическим маслом, обеспечивающим смазку на

продолжительный срок службы. Информацию о

положении монтажа V5-V6 вы сможете получить,

обратившись в компанию.
Тип синтетического масла и рекомендованное

количество приведены в таблице 1.
Возможные радиальные и осевые нагрузки редук

-

тора приведены в таблице 2.

Выходной вал

Входной вал

[мм]

Mn

Характеристики - Алюминиевые

ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ

i

P

1R

M

2R

B

)

C)

B)

n

2

-1

[мин ]

P

1M

[кВт]

M

2M

[Нм]

[кВт] [Нм]

Возможные моторные

фланцы В5

Возможные моторные

фланцы В14

БЫСТРЫЙ ВЫБОР

-1

(n

) = 1400 мин

1

Переда-

точное

число

Мощность

двигателя

Крутящий

момент на

выходе

Сервис-

фактор

Номинал.

мощность

Номинал.

крутящий

момент

Код

передаточ

-

ного числа

Возможные моторные

фланцы

В комплект поставки входит

проставка

По заказу возможен комплект без проставки

Положение отверстий

моторного фланца

Скорость на

выходном

валу

Входная

скорость

f.s.

Динами-

ческий

КПД

Модуль

зубчатого

зацепления