Техника для уплотнения земляного полотна и дорожных одежд

Техника для уплотнения земляного полотна и дорожных одежд

В процессе сооружения земляного полотна значительную роль играет искусственное уплотнение насыпных масс грунта, требующее применения различных уплотняющих машин.

Рис. 1. Схемы уплотняющих машин:
1 — каток; 2 —трамбующая плита; 3 — вибрационная машина; М — масса;

Уплотненный грунт должен обладать равномерной плотностью. Искусственное уплотнение приобретает особенно важное значение при современных скоростных методах строительства, когда сооружение земляного полотна и устройство дорожной одежды, ведут по совмещенному- графику в течение одного сезона.
При уплотнении дорожной одежды (основания и покрытия) преследуются те же дели, что и при уплотнении земляного полотна.
Уплотняющие машины (рис. 1) по принципу работы можно разделить на три группы:
1) машины, уплотняющее действие которых основано на давлении перекатываемого по уплотняемому материалу барабана или колеса. Величина этого давления зависит от веса машины. К ним принадлежат прицепные и моторные катки;
2) машины, уплотняющие грунт ударами падающих с некоторой высоты трамбующих плит. Эту группу составляют трамбующие плиты на экскаваторах и трамбовочные молотковые машины;
3) машины, уплотняющее действие которых основано на сообщении грунту или дорожному материалу вибрации (вибрационные машины). В результате вибрации происходит нарушение структуры и перемещение частиц. Частицы грунта, перемещаясь, занимают более устойчивое положение, отвечающее увеличенной плотности грунта и дорожного материала.