Ремонт огневой коробка паровых колов

11. РЕМОНТ ОГНЕВОЙ КОРОБКИ, ДЫМОГАРНЫХ ТРУБ И ДЫМОВОЙ КОРОБКИ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

Ремонт огневой коробка паровых колов

Основными причинами большинства неисправностей огневой коробки являются: несоблюдение режима чистки топки, питания котла водой, неправильное отопление, нерегулярные продувки котла, неправильное применение антинакипинов, несоблюдение режимов охлаждения и промывки котла.

Наиболее серьезными неисправностями огневой коробки являются трещины в ее стенках, местные выедины, выпучины, износи местный прогиб стенок. Для выявления трещин и определения их размера и характера пользуются лупами. Осматриваемые места освещаются переносными низковольтными электролампами.

На огневых решетках трещины бывают между отверстиями для труб; может иметь место ослабление труб в местах их постановки в решетку, прогиб решеток. Местные выедины металла со стороны воды возникают около грязевого кольца, у шуровочного отверстия, в местах загиба огневой решетки и у люковых отверстий. Выедины на стенках топки являются результатом разъедания металла вредными примесями, содержащимися в котловой воде.

Износ стенок топки наблюдается преимущественно в полосе горения и является результатом действия вредных примесей, содержащихся в топливе, и особенно сернистого газа. Огневая решетка изнашивается также и от механического воздействия уносимых из топки несгоревших частиц угля.

Листы цилиндрической части котла подвергаются разъеданию главным образом со стороны воды. Разъеданию в большей степени подвержены листы нижних барабанов. Другой серьезной неисправностью цилиндрической части котла является течь швов.

При ремонте стенок огневой коробки и наружной части котла широко применяется газовая и электродуговая сварка. Наибольшее применение имеет электродуговая сварка.

Заклепочные швы, имеющие течь, разрешается чеканить, однако при этом нельзя повреждать стенки. Чеканку можно производить как при наличии воды в котле, так и без нее. Сварные швы, пропускающие воду, разрешается исправлять сваркой. Швы, в которых периодически обнаруживается течь, вырубают до совершенно чистого и плотного наплавленного металла и заваривают вновь качественным электродом с временным сопротивлением наплавленного металла 38-42 кгс/мм2

Рис 26 Разделка трещины

Трещины перед заваркой разделывают с помощью пневматического зубила, придавая сечению V-образную форму (рис. 26). причем перед разделкой по концам трещины просверливают отверстия сверлом Диаметром 8— 12 мм.

Надрывы между отверстиями в огневой решетке при промывочном и среднем ремонте допускается заваривать независимо от их количества, за исключением следующих случаев: когда трещина образует замкнутый контур; трещина по длине захватывает более четырех простенков; надрывы и трещины идут в четырех направлениях от отверстия трубы; количество уцелевших перемычек между трещинами и надрывами менее двух.

При общем прогибе решетки не более 12 мм и местном не более 5 мм эти прогибы выправляют, причем правка должна быть произведена до разделки и заварки трещин. Первыми необходимо заваривать трещины у труб внешних рядов. Разработанные сверх допускаемых пределов отверстия для дымогарных труб исправляются наплавкой, причем при среднем ремонте допускается наплавлять не более 15, а при капитальном — не более 10 отверстий. Кромки и внутренние поверхности отверстий перед наплавкой зачищаются, а после наплавки подвергаются механической обработке.

Нельзя заваривать в решетках трещины, идущие параллельно кольцевому загибу. Трещины, перпендикулярные кольцевому загибу, разрешается заваривать, если они идут не дальше загиба, не смежны между собой и число их не более трех на всю решетку.

Радиальные надрывы листа у заклепочных отверстий допускается заваривать, но не более одного у каждого отверстия. Число смежных отверстий при этом не должно быть более двух, а общее количество надорванных отверстий не должно превышать 14% количества заклепок в одном ряду.

Местные выедины дымовой решетки разрешается наплавлять, если выедины не уменьшают допускаемые размеры решетки по толщине. Износ обгоревшей кромки допускается до половины ее альбомной толщины, а по ширине — не более 23 мм, считая от центра заклепки. При большем обгорании кромки решетку вынимают из котла и наплавляют. После наплавки решетку отжигают. Общий и местный прогиб дымовой решетки допускается в тех же пределах, что и в огневой решетке.

Ширина кромки шва шуровочного кольца от центра заклепки может быть уменьшена в пределах 15 мм. Заварка трещин и надрывов цилиндрической части огневой коробки не допускается.

На грязевом и шуровочном кольцах можно наплавлять выедины любых размеров при условии, если после подготовки колец к наплавке их сечение будет не меньше 80% альбомного размера.

Сквозные трещины можно заваривать в количестве не более трех на всем кольце. Выедины на наружных листах котла глубиной до 3 мм зачищают и оставляют без исправления. Выедины глубиной от 3 до 5 мм наплавляют электросваркой, места наплавок предварительно зачищают до металлического блеска. Выедины глубиной более 5 мм не допускаются.

Обварка лджовых фланцев и наплавка выедин вокруг отверстий для люков возможны при условии, если размер в наиболее тонком месте листа не менее допускаемого. Ослабшие заклепки швов подсаживаются; обварка текущих заклепок не допускается.