КАМАЗ-6560. Рама автомобиля

7.7.

КАМАЗ-6560. Рама автомобиля

Рама автомобиля Камаз 6560 штампованная, клепаная, состоит из двух лонжеронов постоянного швеллерного сечения, соединенных поперечинами, имеет внутренние усилители лонжеронов. В передней части рама снабжена балкой буксирной поперечины с двумя буксирными пальцами.

На задней поперечине рамы установлена буксирная вилка (рис. 7.63), предназначенная для буксирования неисправного автомобиля на короткое расстояние. Пользоваться ею для постоянной буксировки прицепа нельзя.

Лонжероны изготовлены из полосовой низколегированной стали.

Кронштейны опор силового агрегата, опор кабины и подвесок соединены с деталями рамы заклепками и болтами с гайками.

Рис. 7.63. Установка буксирной вилки: 1 - вилка буксирная с пружиной; 2 - палец буксирной вилки; 3 - болт; 4 - гайка; 5 - задняя поперечина рамы.

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
2 посетителя считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности