ПАЗ-32053-07, ПАЗ-4234. Сиденье водителя
ПАЗ-32053-07, ПАЗ-4234. Сиденье водителя
Сиденье водителя имеет механизм подрессоривания с регулировкой жесткости в зависимости от веса водителя.
Внимание! Перед началом движения следует убедиться в правильности регулировки сиденья.
Для регулировки жесткости сиденья нужно сесть на него и повернуть рукоятку 3 механизма регулировки жесткости так, чтобы был виден знак + (увеличение жесткости) или знак - (уменьшение жесткости). Необходимая жесткость сиденья регулируется покачиванием рукоятки 3 вверх-вниз.
Для регулировки продольного положения сиденья нужно отвести рычаг 2 механизма продольного перемещения в сторону от сиденья и передвинуть сиденье на необходимое расстояние. Затем отпустить рычаг. При этом стопор механизма автоматически фиксирует сиденье в выбранном положении.
Для регулировки угла наклона спинки следует нажать на ручку 1 механизма наклона спинки с обоих сторон и установить спинку в необходимое положение. Затем отпустить ручки, которые зафиксируют выбранный наклон спинки.
Рис. 2-7 Регулировка сиденья водителя
1-ручка наклона спинки; 2- рычаг продольного перемещения; 3- рукоятка регулировки жесткости подвески
Автобус ПАЗ-4234 может комплектоваться сиденьем водителя мод. СВ-10.68000-10 с пневматической подвеской или сиденьем мод. Р405С/М80Н с механической подвеской.
1 комментарийНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
А по высоте не надо чтоли делать регулировку? То, что есть-не регулируется. Место расчитано... Хм, громко сказано.., подходит для человека, ростом не выше 165 см. Регулировать по высоте бесполезна. Я 175 см и подкладываю 2 подушки. Так боле менее поудобней. Спинку назад не откинуть-упирается в стену. Если нет удобной высоты сиденья, то коленным суставам хана в первый-же день, т. к. педали жесткие, а угол положения ног не позволяют работать без усилий. Вся нагрузка на колени. Как обычно, для отечественнго авто-олигофрены создают это.
Текст