Десантный парашют Д-5 серии 2. Техническое описание

Десантный парашют Д-5 серии 2. Техническое описание



Парашют Д-5 появился в войсках в начале 1970-х годов. Конструкция его оказалась очень удачной как в целом так и в отдельных конструктивных элементах.

В том или ином виде, разновидности и дальнейшие модификации этого парашюта используются по настоящее время.

Модификации парашюта Д-5:

Д-5 (базовая модель)

Д-5 серии 2

Д-5 серии 2М

Д-5 серии 4

Наиболее известная разновидность - Д-5 серии 2, стояла на вооружении ВДВ практически до середины-конца 1980-х годов пока их не сменили Д-6.

Парашют Д-5 серии 2 предназначен для учебно-тренировочных и боевых прыжков из военно-транспортных самолетов Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ил-76 и из самолета Ан-2, выполняемых отдельными парашютистами или группами парашютистов с полным табельным вооружением и снаряжением десантников всех специальностей или без такового.

Конструкция десантного парашюта Д-5 серии 2 обеспечивает надежность работы парашюта и следующие тактико-технические данные:

- назначенный (технический) ресурс - 200 применений при общем весе парашютиста с парашютом не более 120 кг на высотах до 8000 м на скорости полета от 140 до 400 км/ч по прибору при немедленном введении стабилизирующего купола в действие и последующем снижении на нем в течение 3 с и более;

- устойчивость при снижении;

- возможность прекращения снижения на стабилизирующем куполе в любой момент путем раскрытия двухконусного замка вытяжным кольцом;

- минимальную безопасную высоту применения из горизонтально летящего самолета на скорости полета 140-400 км/ч по прибору со стабилизацией 3 с - 200 м; со стабилизацией 2 с - 150 м; при этом время снижения на полностью наполненном куполе основного парашюта не менее 10 с;

- среднюю вертикальную скорость снижения, приведенную к стандартной атмосфере и общему весу парашютиста с парашютом 120 кг, на участке 30-35 м до земли не более 5 м/с;

- быструю потерю высоты при скольжении без складывания купола;

- применение двух полуавтоматических приборов АД-3У-240 или ППК-У-240Б, или КАП-3П-240Б в качестве основного и дублирующего;

- быстрое гашение купола после приземления при отсоединении правого свободного конца подвесной системы при помощи замка ОСК-Д;

- применение запасных парашютов типа З-2 или З-5;

- усилие, необходимое для раскрытия двухконусного замка вытяжным кольцом или прибором - не более 16 кг.

Габаритные размеры уложенного парашюта:

длина - 595+/-10 мм (без стабилизирующего купола в камере,

смонтированного на ранце),

ширина - 335+/-10мм (без парашютного прибора), высота - 220+/-10 мм.

Вес парашюта без переносной сумки и приборов - не более 13,8 кг.

Парашют не управляемый и летит туда, куда дует ветер, однако при наличии некоторого опыта можно немного скорректировать точку приземления путём скольжения.

Стропы управления отсутствуют и для разворота по ветру перед приземлением нужно развернуться "на лямочках” (перекрещивая свободные концы).

Купол капроновый, круглой формы диаметром 10,4 м. и площадью 83 м2. Имеет 28 строп длиной по 9м из капронового шнура ШКП-150, имеет стабилизирующий парашют площадью 1,5м2.

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
4 посетителя считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

22 комментарияНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Я прыгал а армии на этом типе парашута в 1991 году при службе в 11 одшбр г. Молча . ЗабВО... Мы их называли ... Дубы.. Как нас не учили рулить ими путём подтяжки собственным весом за те или иные лямки строп.. Толку было мало.. Куда понесёт туда и сядишь.. Всё зависит от направления ветра.. На них прыгали только с верталета ми - 6.. Корова.. А вот уже под дембель летом 1992 года у нас появились в бригаде новые парашуты для Забайкалья и дальнего Востока.. Парашуты д-6 серии 2.. Так как на тот момент всё одшбр окружного подчинения были подченены теперь на прямую штабу ВДВ который на тот момент стал резервом России. Бориса Ельцина и мы стали называтся отдельной воздушно десантной бригадой в составе ВДВ с возможностью совершать прыжки не только с верталетов а теперь ещё и с самалетов Ил-76 через боковые двери с новенькими куполами д - 6 серии 2.. Куда лучшими в управлении чем .. 5 е.. Дубы..

Так что в забайкальк11 одшбр и в .. Д. Во.. 13 одшбр а также во Владике и Хабаровске в 14 бригаде спец наза и в 83 овдбр до 1992 года еще прыгали и с.. Дубами..

Хороший обзор... Спасибо автору.. Но в ношу свою поправку по поводу использования д -5 серии 2 в вооружённых силах СССР а потом и России.. Так как как я попал в самый интересный периуд в истории вооружённых сил как при СССР так и России.. Призвался в ноябре 1990 года до 25 декабря 1991 служил при сссср. . С 25 декабря 1992 служил получается в обьедененых воисках вооружённых сил.. Снг .. И с 5 мая по декабрь 1992 года уже служил в вооружённых силах новой России / 5 мая день образования вооружённых силах Росии.. Новой.. Ельцинской.. Когда бывшие союзные республики на конец-то опредилились со своим суверенитетом и стали организовывать свои национальные вооружённых силы а мы стали уже уридически .. Вс.. РФ.. Но эта уже другая история...

К стати в продолжении темы.. Только что посмотрел док. Фильм по каналу.. О. Р. Т.. Про изобретателя русского купола - парашута.. Котельникова и обалдел какой был разносторонний человек.. Сколько за пантетовал изображения.. Умер в 73 года в 1944 году вывезеным из блокадного Ленинграда... А самое главное разработал систему выпуска купала из ранца впервые в мире и не смог из отсутствия на тот момент спонсоров и денег... Его бывший спонсор украв идею продал французам...

Автору статьи респект и уважуха... Владимир.. Новосибирск...

Имею три прыжка с д5 забВО 1980 г 24 бр СП н. Простой и надежный аппарат. Автору спасибо.

Дубовый парашют. Не управляется. Феодосия 1988-90 г.

Мужики, ни кого не хочу о бидеть, но, дуб, это Д1 5 У, а д5, 6,10 обыкновенные десантные купола.

Нормальный парашют. Корректировали лямками на место приземления безотказный. Служил 78-80г.г.14 бригада ДШБ.

Мы с ними прыгали вообще в 2001-2002 г. Так что служили они долго. Не удивлюсь если и сейчас они где нибудь используются.

Хороший и надежный купол.Старый Крым,село Первомайское 1988-1989г.

2бригада спецназ ВДВ гПсков Промежицы1975-77 прыгали и ночью и на лес и тд с д 5 нормальное управление прыгали и в полной боевой, сапер разведчик, 4рота

А кто город Болград помнит, Свирскую дивизию. Служил в 217 полку 1977 - 1979 годах. Это была Одесская область в то время СССР!

Не понял, что за Матвей и откуда он выскочил, но я Губаев и хорошо помню, где, когда и как служили мы, старшее поколение!

Здравствуйте,служил в Уссурийске,76-78г.При нормальной подготовке и тренировке парашют вполне управляем,прыгал 18 раз.

Перед армией в Самаре в аэроклубе 3 прыжка с Д1, потом в в авиаполку в Божи Даре ЧССР на Д5

86-87 597 ордб д5сер2, д6. Над5.2 как- то15 минут висел в восходящем потоке

Начинала прыгать с Д5 в коломенском парашютно-спортивном клубе досааф в 88 году зимой. Ух и накаталась пузом по снегу. А дуб- это д 1 -5у. На нем тоже прыгали. Потом т4 , ут-15, по-9, по-16.

Не приятно читать, очень много ошибок у авторов. Если хочется писать, надо учить русский язык.

Отличная надежная вещь,за два года 1976-1978 ни одного несчастного случая ´Пскова 76-я дивизия

Служил в 74-76г. 350полк ВДВ. 23 прыжка с разных самолётов. Помню, что управлялись Д-5 очень даже хорошо

Служил ГСВГ Германия войска специального назначения май 1977 - май 1979
Сначала курсы в Ленинграде в Лисьем Носу. Три прыжка парашют Д-5.
Ещё 14 прыжков уже в Германии.
На ПСН-71.
И тот и другой управлялись неплохо. Только Д-5 за счёт лямок, а ПСН-71 управлялся стропами

Текст

Политика конфиденциальности